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MI SPIEGA CHE I SENSORI CI SONO MA SONO DEI CONTATORI NULLA DI PIU'..... 5 MINUTI DOPO MI DICE.... TRA 10 MESI O 20.000 KM TORNA DA ME PER CAMBIARE L'OLIO.
Sbagliato.
Non sono solo dei contatori, perchè altrimenti come ti spieghi che chi usa il 1.3 mjet 75cv prevalentemente in città, ha il problema, mentre gli altri no? Il contatore delle rigenerazioni esiste, e la stima l'abbiamo dedotta da molti parametri e da diverse esperienze. Sappiamo che ci sono circa 50 rigenerazioni per ogni cambio olio, poi se tu rigeneri ogni 100km l'olio la spia si accenderà a 5000km, mentre se rigeneri ogni 400km o più la spia si accenderà ogni 20.000km circa.

Fate pure, ma non date consigli così campati per aria a tutti. L'autocombustione è un rischio che ti vai a cercare se poi giri con l'olio degradato per migliaia di km.