Aumento di produzione, nel 2008 nasceranno 190000 Fiat 5oo

[Aigor]

Vorrei ricordare che nella conferenza stampa di presentazione, che ho seguito da internet, alla precisa domanda su come si sarebbero comportati se le ordinazioni avessero superato le previsioni, De Meo ha detto che avrebbero sicuramente incontrato difficoltà perchè Fiat non ha mai avuro casi del genere. E' stato subito ripreso da Marchionne che ha detto che hanno una situazione simile con le Panda 4x4. Ora dico, i numeri abbastanza irrisori di Panda 4x4 non sono confrontabili con i numeri di 500, anche perchè basta rallentare la produzione di Panda normali a favore delle 4x4. Evidentemente De Meo aveva ragione, solo che l'ammissione delle problematiche di evasione ordini non doveva essere resa pubblica. Marchionne ha cercato di minimizzare, sapendo anche lui che non sarebbero riusciti a stare dietro agli ordini, se come è stato, fossero stati oltre le più rosee aspettative.
Sicuramente sono state fatte delle previsioni volutamente al ribasso, sapevano che le avrebbero superate, non potevano immaginare che avrebbero ricevuto tanti ordini in così poco tempo. Da qui le difficoltà.
Scusate per la lunghezza.

Nella produzione industriale nulla è facile, cose che il pubblico pensa banali possono essere difficilissime e viceversa.
1) panda e panda 4x4 sono come vetture completamente diverse. panda ha un pianale di grande serie, panda 4x4 (e panda panda) hanno un pianale dedicato e pensato per piccole serie, la produzione è stata dimensionata per piccoli numeri, oltre un certo limite non può essere incrementata. Attenzione che il pianale è la spina dorsale della macchina, quello che tiene su tutto, ed è la parte in proporzione più costosa da progettare. E' x questo che panda la aspetti un paio di mesi e per la natural power ne servono 6-7.

2)500 è un altro discorso. come per tutte le auto la parte di lastratura (la scocca nuda) è quella critica per i volumi produttivi.

ci sono 2 linee di produzione in Polonia:
a) 600, 500,panda: viaggia a pieno ritmo, si è fermata solo 1 settimana in agosto.
b)linea nuova 500, panda, ka(non ancora partita): questa linea sta facendo la salita produttiva, ma è già in grado di aiutare molto a snellire i tempi di produzione. vedremo gli effetti nei prossimi mesi.

[hammond]

Aigor mi dispiace ma il pianale è identico per tutte... figurarsi se facevano un pianale per la 4x4 e uno x quella ecologica.....

[Aigor]

Aigor mi dispiace ma il pianale è identico per tutte... figurarsi se facevano un pianale per la 4x4 e uno x quella ecologica.....

mmm, a parte che lo so per certo, se cerchi in rete info sulla natural power troverai diverse notizie/comunicati stampa che parlano dei 2 pianali.

La differenza sta nel fatto che quello della 4x4 ha l'alloggiamento per la trasmissione, sulla natural power viene usato questo spazio extra per le bombole.

[hammond]

aigor ascolta il pianale è lo stesso, stessa paittaforma, normale che le verisoni particolari siano state adattae in qualcosa ma nn si puo parlare di un altro pianale.

[500]

Ragazzi, siete OT...

[hammond]

ok ok

[500]

ok ok