Io.... proprio 3 settimane fa' ho fatto togliere prima il FAP dalla centralina... (rimappandola anche)....e poi ho sostituendo lo scarico con terminale e tubo diretto sino hal catalizzatore montando neanche un silenziatore!!
Oggi dopo 1200km....l'auto va benissimo senza mai fumare o sputare olio....
ma è anche migliorata a livello di prestazioni? tanto o poco?Originariamente inviata da x-unite
e rumorosità?
Rumore leggermente aumentato... poi considera che non ho nemmeno il terminale...
Molto + pronta e scattante...
[QUOTE=x-unite;601214]Rumore leggermente aumentato... poi considera che non ho nemmeno il terminale...
Molto + pronta e scattante...[/QUOTE
visto ke voglio eliminarlo pure io il dpf ki ti ha fatto questi lavori e quanto hai speso ????????
Cmq tubo ragazzon... in sostituzione al dfp ...poco + di 80€........
Circolando così le rigenerazioni avverranno lo stesso..... senza segnalare alcun errore, visto che le sonde sono posizionate poco prima del dfp....rimaranno!!
Ed il sistema di pulizia ...pulirà solo il tubo...ehheheeheh
Poi se vuoi puoi procedere all'eliminazione da centralina del DFP.... chiedi a SANDER...qui sul forum!!
DPF? Vorrei toglerlo anche io ma...scusate tanto, a cosa si và incontro togliendolo, se si dovesse andare alla revisione, oppure se si incotrasse un agente troppo zelante???
La rimozione del catalizzatore è reato penale per inquinamento ambientale, se si rimuove il DPF non so ma di sicuro non ti fanno i complimenti!
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
beeeneeee!!!
mi hai tolto ogni dubbio sul fatto di rimuoverlo....mi tengo rigenerazioni e quant'altro.....
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