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Discussione: mappatura fede racing

  1. #11
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da mauropro84 Visualizza il messaggio
    cmq il kit esseesse e' solo un merchandising, ti fanno pagare l'originalita' ,con pochi ritocchi va anche meglio come pestazioni,io tra centralina ,molle h&R, filtro bmc e filtro pop off e distanziali ho speso 900 euro e la macchina tira piu' dell' esseesse mancano solo i freni forati pero' con questo step va bene anche gli originale, e i cerchi
    Questo è vero..cioè io quasi prenderei il kit ss solo per i cerchi (che adoro) .. per il resto, con meno della metà dei soldi ti prepari l'auto meglio..ma questo ormai è risaputo
    Ex Abarthista

  2. #12
    L'avatar di Alfredo

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     Alfredo non è in linea
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    io infatti ho preso i cerki titaniio da un ragazzo.... poi faccio tutto io.... il bello del kit sono i cerchi e l'originalità....

  3. #13
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    beato te che sei riuscito a trovarli!..spero di avere l'occasione anche io appena ho qualche soldino in più! sono troppo belli..bianchi ancora di piu
    Ex Abarthista

  4. #14
    L'avatar di littocinquino

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     littocinquino non è in linea
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    ecco adesso si che va!!! hai visto come cambia! ps per quanto la tiene a 1,4? e in tutte le marce?

    Quote Originariamente inviata da mauropro84 Visualizza il messaggio
    ciao cinquino avevo mezzo capito che eri la tua abarthina, quella bianca con i cerchi neri ci sono andato a nome tuo da fede racing,mi hanno fatto un'ottima impressione,scusami cmq adesso si' che c'e' da divetrirsi,con le molle la macchina e' rigida pero come tenuta ed estetica e' cambiata dal giorno alla notte,poi con la riprogrammazzione non la tieni, la turbina sta fissa sul limite rosso e fa davvero paura,sono veramente soddisfatto,dai ci rincrontriamo da fede,comlimenti per il bolide con il bilstein e miltec e' spaventosa...ciao a presto
    Elaborata MR Autotecnica ,BREMBO4PISTONI!,FILTRO BMC,Kkk k04, iniettori bosch rossi,assetto ritarato h&r,scarico modificato,ic SCARA73,CUFFIA E CAMBIO PELLE BIANCA,TAPPETINI CON FASCIA IN PELLE RICAMATA ABBARTH !!!]BERTINA SPRINT

  5. #15
    L'avatar di mauropro84

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     mauropro84 non è in linea
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    ciao al momento della massima coppia schizza a 1.4 ci rimane per un bel po per poi scendere leggermente comunque diciamo che sta sempre olre 1.2 bar di pressione,e in tutte le marce pero' 1-2-3 la spinta e' maggiore la marcia che in cui la pressione e' leggermente minore e' la 5 pero' e' indicativo ancora la devo provare per bene la 5° con la mappatura...

  6. #16
    L'avatar di vercingetorig

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     vercingetorig non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da mauropro84 Visualizza il messaggio
    ...1.2 bar di pressione,e in tutte le marce pero' 1-2-3 la spinta e' maggiore la marcia che in cui la pressione e' leggermente minore e' la 5 pero' e' indicativo ancora la devo provare per bene la 5° con la mappatura...
    Scusami ma fa troppo ridere!!

  7. #17
    L'avatar di MICHELOSPRINT

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     MICHELOSPRINT non è in linea
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    come ti trovi con le molle?è migliorata oltre all'estetica?cmq complimenti

  8. #18
    L'avatar di mauropro84

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     mauropro84 non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
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    ciao e' migliorata tanto in tenuta, nelle curve velocita il dietro tiene non saltella come prima e ti diro' anche come confort pensavo peggio, e' piu' rigida ma non eccessivamente,e poi del cosidetto fenomeno della fine corsa ammortizzatori ,ho preso qualche buca e dossi pero' non e' andata a fine corsa penso che ci vorrebbe un cratere o qualcsa di simile perche' si verifichi questo..cmq le consiglio a tutti le molle h&r..e la mappatura ....per chi ha òa stock.per pochi euro e' un'altro mondo..........ciaooooooo

  9. #19
    L'avatar di MICHELOSPRINT

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     MICHELOSPRINT non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da mauropro84 Visualizza il messaggio
    ciao e' migliorata tanto in tenuta, nelle curve velocita il dietro tiene non saltella come prima e ti diro' anche come confort pensavo peggio, e' piu' rigida ma non eccessivamente,e poi del cosidetto fenomeno della fine corsa ammortizzatori ,ho preso qualche buca e dossi pero' non e' andata a fine corsa penso che ci vorrebbe un cratere o qualcsa di simile perche' si verifichi questo..cmq le consiglio a tutti le molle h&r..e la mappatura ....per chi ha òa stock.per pochi euro e' un'altro mondo..........ciaooooooo
    grazie mille allora prendero quelle ero indecisotra le eibach e queste

  10. #20
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    le H&R abbassano di piu l'auto rispetto alle Eibach, ma sono più rigide
    Ex Abarthista

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