Mozzi arrugginiti...è normale?

[kls500]

L'unico rimedio (temporaneo) è verniciare i tamburi o i mozzi, tirar via bene la ruggine e dare della vernice ad alte temperature. Per la ruggine causata dalla polvere dei ferodi dei freni beh ... in quel caso
bisognerebbe pulire i mozzi ogni volta

[zeropuntouno]

A me sembra che alcune 500 di uno o due anni fa (deducendo dalle targhe che si vedono in giro) abbiano i mozzi posteriori perfettamente neri, mentre quelle nuove diciamo 2010 siano quasi tutte con i mozzi arruginiti. Questione di vernice o di una deriva produttiva forse. Fatto sta che se, come a me, li cambiano in garanzia Fiat ne riconosce il problema seppure solo estetico.
Aggiungo che, assieme ai mozzi sono stati sostituiti (non ho idea per quale motivo) anche i tamburi sempre in garanzia.
Verrebbe allora da pensare ad una deriva produttiva....

[Dam]

Aggiungo che, assieme ai mozzi sono stati sostituiti (non ho idea per quale motivo) anche i tamburi sempre in garanzia.

I tamburi fanno da mozzo

[luke 87]

anche i miei sono arrugginiti, l'ho notato 2 giorni dopo averla ritirata..credo sia inevitabile..mi piacerebbe verniciarli x non veder + quel marrone, in ogni caso se ti hanno cambiato i pezzi mi informerò...basta che poi non si riossidino di nuovo...

[kls500]

A me sembra che alcune 500 di uno o due anni fa (deducendo dalle targhe che si vedono in giro) abbiano i mozzi posteriori perfettamente neri, mentre quelle nuove diciamo 2010 siano quasi tutte con i mozzi arruginiti. Questione di vernice o di una deriva produttiva forse. Fatto sta che se, come a me, li cambiano in garanzia Fiat ne riconosce il problema seppure solo estetico.
Aggiungo che, assieme ai mozzi sono stati sostituiti (non ho idea per quale motivo) anche i tamburi sempre in garanzia.
Verrebbe allora da pensare ad una deriva produttiva....

io sapevo ke come accade per ogni veicolo .... col passare delle forniture poi si risparmia anke il centesimo, adesso si monta
la fornitura di tamburi non trattati

[luka_corte]

A me sembra che alcune 500 di uno o due anni fa (deducendo dalle targhe che si vedono in giro) abbiano i mozzi posteriori perfettamente neri, mentre quelle nuove diciamo 2010 siano quasi tutte con i mozzi arruginiti. Questione di vernice o di una deriva produttiva forse. Fatto sta che se, come a me, li cambiano in garanzia Fiat ne riconosce il problema seppure solo estetico.
Aggiungo che, assieme ai mozzi sono stati sostituiti (non ho idea per quale motivo) anche i tamburi sempre in garanzia.
Verrebbe allora da pensare ad una deriva produttiva....

penso sia proprio cosi perchè i miei sono neri lucidi perfetti ma un mio amico che l'ha ritirata qualche giorno fa li ha arrugginiti.. la mia è del 2008 infatti!!

[luke 87]

brutti maledetti con quello che la fan pagare... a breve telefono e voglio vedere che mi dicono! attraverso i cerchi della longue non si vede molto, ma la cosa non mi piace comunque!

[kls500]

non li cambiano, per economizzare hanno preso forniture di mozzi e tamburi non verniciati ...

Figurati ke si arrugginiscono anke i carboceramici ke costano come 2 500, come si fa a postare le foto?

[luke 87]

io so che i carboceramici nn costano 2500 euro..ma 20000 euro, almeno sul panamera turbo di uno che conosco il costo è quello, suul'R8 ci andiamo vicino...

[Dam]

kls500 intendeva dire come 2 cinquecento..scandaloso avere ancora i tamburi dietro sulla 500, l'importante è che funzionino e sia "solo" un problema estetico..poi un po' di ruggine fa vintage!