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Discussione: Tagliando 1.3 multijet

  1. #281

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    Specie sui dossi rallentatori......

  2. #282
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    Specie sui dossi rallentatori......
    Infatti...ma allora solo le sospensioni...non le pinze?......
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  3. #283
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    Fai bene. Io invece non la resetto più e cambio olio ogni 20.000 sempre
    Quindi te hai sempre la spia accesa? Non ti disturba?

  4. #284

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    Secondo me sono i braccetti o qualcosa di simile. Quando avevo il problema ai freni sfiorando il pedale del freno sulle sconessioni non faceva rumore mentre ora si. Ne deduco che è un problema diverso da quello del gioco delle pinze. Inotre se mentre sono in curva con le ruote di destra in appoggio e ci sono sconnessioni ho dei "toc" anche dalla posteriore destra

  5. #285

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    no, solo all'accensione insieme al messaggio sul display ma dopo 30 sec scompare tutto.Sono abituato oramai

  6. #286
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    no, solo all'accensione insieme al messaggio sul display ma dopo 30 sec scompare tutto.Sono abituato oramai
    ma hai la spia del cambio olio sempre accesa?

  7. #287
    L'avatar di dani2582

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    Secondo me sono i braccetti o qualcosa di simile. Quando avevo il problema ai freni sfiorando il pedale del freno sulle sconessioni non faceva rumore mentre ora si. Ne deduco che è un problema diverso da quello del gioco delle pinze. Inotre se mentre sono in curva con le ruote di destra in appoggio e ci sono sconnessioni ho dei "toc" anche dalla posteriore destra
    I toc non li sento.....ma se fossero i braccetti...che centra il rumore metallico? A me sembrano proprio le pinza che fanno gioco come rumore!
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  8. #288

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    Fai la prova prendendo dosso o sconnessione con il pedale del freno leggermente premuto e hai la risposta

  9. #289
    L'avatar di dani2582

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    Fai la prova prendendo dosso o sconnessione con il pedale del freno leggermente premuto e hai la risposta
    Ok ci provo......!
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  10. #290
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    ma hai la spia del cambio olio sempre accesa?

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