Scarico....????

[SupraRz]

Sì antennino GTR Limited Edition..
Per lo scarico garanzia ok, assicurazione ok, omologazione ok (aspetto la certificazione, il foglio per capirci), prezzo 1000€ montato (a me han fatto 950 perchè tutto assime al kit)..lo so è tanto ma il guadagno prestazionale è netto..per cui se ci becchiamo te lo faccio sentire per bene, dentro e fuori, visto la spesa è bene non sbagliare e pentirsi..

Mamma mia..1000 €??Ladri a dir poco...

[Stancer]

Forse non hai capito che è una cosa limitata ed esclusiva..l'anno scorso in configurazione vecchia ne han venduti 20. Il bello di questo scarico è che non ce l'ha nessuno, non avevo voglia di comprare qualcosa di commerciale e venduto su larga scala, volevo qualcosa di unico..che poi la differenza sarà minore di 200€ rispetto altre soluzioni analoghe prodotte dalle solite 4 marche..

[SupraRz]

Forse non hai capito che è una cosa limitata ed esclusiva..l'anno scorso in configurazione vecchia ne han venduti 20. Il bello di questo scarico è che non ce l'ha nessuno, non avevo voglia di comprare qualcosa di commerciale e venduto su larga scala, volevo qualcosa di unico..che poi la differenza sarà minore di 200€ rispetto altre soluzioni analoghe prodotte dalle solite 4 marche..

Beh artigianale sono tubi piegati e saldati tra loro...Abbiamo fatto uno scarico completo artigianale su una delta noi in officina ed è costato circa 500-600 € tutto completo in inox....

[Stancer]

Quello sarà il materiale, ma il nome dell'offcina? Ti parlo di preparatori che lavorano da 30 anni nel mondo dei rally e delle corse (Ferrari Challenge) e che ha l'assistenza ufficiale di marchi come Ferrari e Maserati oltre che Abarth..non è per far a gara a chi ce l'ha più lungo ma capirai che il nome lo paghi, e siccome è la stessa filosofia Abarth quei soldi glieli ho lasciati volentieri..anche perchè a tutti i raduni ed eventi ai quali ho partecipati girano i soliti Scara, Inoxcar e SuperSprint..

[SupraRz]

Quello sarà il materiale, ma il nome dell'offcina? Ti parlo di preparatori che lavorano da 30 anni nel mondo dei rally e delle corse (Ferrari Challenge) e che ha l'assistenza ufficiale di marchi come Ferrari e Maserati oltre che Abarth..non è per far a gara a chi ce l'ha più lungo ma capirai che il nome lo paghi, e siccome è la stessa filosofia Abarth quei soldi glieli ho lasciati volentieri..anche perchè a tutti i raduni ed eventi ai quali ho partecipati girano i soliti Scara, Inoxcar e SuperSprint..

Beh quello è vero che gli scarichi son sempre quelli..Però per quanto paghi il nome è troppo..Noi a 500-600 € l'abbiamo venduto, non costo di materiali ma prezzo finito..Per questo ho detto che è esagerato come è da pazzi pagare 900 € un terminale come il record monza o dual mode..

[Stancer]

Infatti è stato realizzato proprio per concorrere al marchiato Abarth..in zona altri preparatori che hanno prodotti atigianali non ce ne sono, adesso questo devo dire che sta risquotendo un certo successo, anche perchè l'hanno omologato rispetto prima..
Hai ragione, lo dico anch'ìo, 1000€ son tanti, però volevo distinguermi..e le prestazioni sono assicurate!

[leo_ssl]

A me hanno consigliato il Militek completo...sound stupendo....un lancia razzi