ragazzi questa è pazzia pura!!! quello che costa la macchina almeno l'impianto freni ,come sulla gpa del resto!, ci doveva essere! 2000 euro!!! ma so pazzi!!! io per montare quello della gpa( che poi e quello che ti vendono loro a 2 sacchi) ho speso 650 euro compreso dischi !!!montato da me!Originariamente inviata da Bronzo
Elaborata MR Autotecnica ,BREMBO4PISTONI!,FILTRO BMC,Kkk k04, iniettori bosch rossi,assetto ritarato h&r,scarico modificato,ic SCARA73,CUFFIA E CAMBIO PELLE BIANCA,TAPPETINI CON FASCIA IN PELLE RICAMATA ABBARTH !!!]BERTINA SPRINT
Tutto quello che si compra in abarth è stra pagato...è sempre la stessa storia il kit ss 3000€ e tutti dicono che non li vale, il monza 990€ e anche li stessa storia, i sabelt percarità stra belli ma 2400€ son tanti, adesso i koni 900€ che con 100€ in meno compri un b14 a ghiera...
500 abarth con assetto bilstein, distanziali,filtro bmc,scarico completo skat supersprint(downpipe + centrale silenziato), terminale assetto corse, mappa by sander.
sbagli perchè i koni FSD in media costano sugli 800. i sabelt li paghi come paghi i sedili sportivi in pelle di altre auto, il record monza invece è decisamente esagerato considerando che è di ferro
Inutile discutere, solito bivio: garanzia e omologa o fai da te?
Personalemente reputo esagerato il solo RM, perchè le alternative omologate e con materiali migliori ci sono, per il resto o marchiato Abarth o fuori norma..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Gli unici sedili sportivi che costano cm i sabelt sono i recaro sporter cs e hanno anche gli airbag laterali e ti assicuro che gli airbag poco non costano quindi i sabelt restano esagerati cm prezzo...sbagli perchè i koni FSD in media costano sugli 800. i sabelt li paghi come paghi i sedili sportivi in pelle di altre auto, il record monza invece è decisamente esagerato considerando che è di ferro
500 abarth con assetto bilstein, distanziali,filtro bmc,scarico completo skat supersprint(downpipe + centrale silenziato), terminale assetto corse, mappa by sander.
Secondo me uno che interessa l'originalità con prestazioni dell'auto prende solo pezzi marchiati abarth.. se invece una persona vuole aver prestazioni e altro si prende pezzi aftmarket... poi posso anche sbaglairmi..
COMING SOON 500 Abarth 135cv....
Hai pienamente ragione
500 abarth con assetto bilstein, distanziali,filtro bmc,scarico completo skat supersprint(downpipe + centrale silenziato), terminale assetto corse, mappa by sander.
parlo di sedili acquistabili come optional, guarda la mini cosa fan pagare quei cessi di sedili
é la mia filosofia attualmente!!!
COMING SOON 500 Abarth 135cv....
...si potrà montare anche after?!?!?
tu sei sempre stata mia...io son sempre stato tuo
ON THE ROAD DAL 26/02/2010
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