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Discussione: Pressione Turbina...

  1. #191
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
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    la mia gli 1.2 non li ha mai visti!.. massimo 1.1 di picco..poi quasi sempre 0.8 fisso o in particolari condizioni 1bar fisso
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  2. #192
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    la mia gli 1.2 non li ha mai visti!.. massimo 1.1 di picco..poi quasi sempre 0.8 fisso o in particolari condizioni 1bar fisso
    ecco bravo.....siamo nella solita barca!!!! mah,è colpa dell indicatore,nn sn precisi!!! nn mi sembra che sia cambiata la mia makkina,anke perkè ha 1000 km,ovvero 20 giorni,e nn ha mai fatto di meglio,e nemmeno di peggio

  3. #193
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    ma infatti è giusto cosi io tutte quelle che ho visto 135cv in sport piu di 1,1 non li facevano idem la mia...e ne ho viste abbastanza non credo che tutte avessero qualche problema
    500 abarth con assetto bilstein, distanziali,filtro bmc,scarico completo skat supersprint(downpipe + centrale silenziato), terminale assetto corse, mappa by sander.

  4. #194
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    ma infatti è giusto cosi io tutte quelle che ho visto 135cv in sport piu di 1,1 non li facevano idem la mia...e ne ho viste abbastanza non credo che tutte avessero qualche problema
    ok grazie......mi sento un po piu tranky(tranquillo)

  5. #195
    L'avatar di iljoe

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     iljoe non è in linea
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    si anche io all'inizio mi facevo le paranoie ahah ma per nulla.. se non ci fosse il manometro non ce le saremmo nemmeno fatte certe domande, visto che l'auto va alla grande.. un conto è se l'auto non va come dovrebbe.. ma se va forte... =)
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  6. #196
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    si anche io all'inizio mi facevo le paranoie ahah ma per nulla.. se non ci fosse il manometro non ce le saremmo nemmeno fatte certe domande, visto che l'auto va alla grande.. un conto è se l'auto non va come dovrebbe.. ma se va forte... =)
    si infatti...ci facciamo troppe "pippe mentali"...basta che spinga!!!

  7. #197
    L'avatar di sander82

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     sander82 non è in linea
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    Confermo che da stock non si vedono 1.2 di picco ma circa 1.0 - 1.1 bar massimo di picco e 0.8 - 0.7 costanti a seconda del regime.

    Da mappata il discorso è differente ed in ogni caso non fate affidamtento eccessivo al manometro perchè la sua precisione diciamo che non è il massimo.
    Rimappo per passione! sander@cinquecentisti.com

  8. #198
    Thunder001

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    Quoto quanto detto da berzo85 e sander .
    Lo strumento è quello che è , molto scenografico ma nulla più . Da stock a mappata la mia ha preso "solo" 0.2 bar di prex ma è cambiata radicalmente l'erogazione di potenza e coppia .
    Le varie "piccate" a 1.4 ed oltre mi sanno tanto di strumento starato..anche perchè la turbina stock ha un limite meccanico non indifferente.
    Poi l'importante è come va in strada , anche perchè io guardo la strada non lo strumento

  9. #199
    L'avatar di Bronzo

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     Bronzo non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da sander82 Visualizza il messaggio
    Confermo che da stock non si vedono 1.2 di picco ma circa 1.0 - 1.1 bar massimo di picco e 0.8 - 0.7 costanti a seconda del regime.

    Da mappata il discorso è differente ed in ogni caso non fate affidamtento eccessivo al manometro perchè la sua precisione diciamo che non è il massimo.
    Io sono certo di aver visto ieri sulla mia 1.2 di picco, io l'auto l'ho comprata usata e non so se l'ex proprietario ha smanettato sul motore, domani devo fare un po di autostrada e strade di campagna, provo a vedere se ho visto male io o arriva davvero a 1.2
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

  10. #200
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Ma sì, ma è normale..è il manometro che è quel che è..da stock avevo picchi anche di 1.4, adesso mi segna 1.6 e costante 1.2 - 1.4..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

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