Test Drive 500C Abarth! (inseriamo tutte le esperienze in merito qui)

[HG69]

non capisco cosa intendi per tenuta: ti riferisci alla tenuta di strada o alla resistenza al tempo/intemperie?
nel 2° caso vai tranquillo: le capote esistono da quando esiste l'automobile
nel 1° caso perdi 156 millesimi a giro (diciamolo cosi' i "chiusi" si consolano)

ale ss

Si, era riferito alle intemperie, ma vedo che sei pienamente soddisfatto.
A voi possessori della 500c c'è qualche problema/difetto che vi fà girare le pelotas

[5abarth]

70€ mi pare..

Pagati 45 euro ma di listino stavano 59
Ma è normale che Abarth non mi abbia mai chiamato per chiedere pareri sulla vettura e i servizi?Con la GP mi chiamarono una volta al mese per 6 mesi...Forse hanno paura che faccio chiudere il Fiat Center?ODIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
Però attualmente la scabriolata c'ha poco più di 1000km e va alla grande e da quando il supersprint ha rubato il posto allo scarico originale è ancora + goduriosa :P

[landrex]

Quando dovevo scegliere la abarthina la c l ho dovuta scartare a priori..perché anche se mi piaceva molto..per poterla guidare avrei dovuto andare sempre in giro con la capote alzata..dato che altrimenti ci picchiavo la testa.. .. Strano che però non si siano posti il problema dell altezza..un bel sedile regolabile o una seduta più bassa non avrebbero guastato ..

il sedile è regolabile in altezza, addirittura, mi hanno detto che dietro nella c quelli alti stanno più comodi che nella chiusa

[landrex]

non so ancora cosa mi daranno, non era stata preparata per la consegna, ma visti i chiari di luna...

cmq tu che ti lamentavi tanto alla fine sei andato più liscio di tutti...presa AUX, tappetini certo hai avuto il problerma alla capote e il sedile posteriore non sdoppiato...alla fine tutto torna, prendi da una parte lasci dall'altra...

lo sdoppiato no perchè non lo volevo io, lo trovo scomodo... la capote è stato un grosso problema, avrei comprato volentieri tappettini e l'aux la regalavo tanto non la userò mai...

[HG69]

Purtroppo il test sulla 500c Abarth è stato proprio cortino (solo qualche km) la macchina era nuova di pacca, ancora con le protezioni sulla capote e sulla vettura e con un fracco di spie accese (non era stato fatto neanche il tagliando di pre-consegna). Non sono riuscito a capire praticamente nulla sul comportamento della macchina. Le cambiate in modalità automatica si sentivano parecchio (mi è stato detto che era per via della centralina che non si era ancora configurata) e oltretutto sentivo la turbolenza della plastica sul tetto.
In compenso ho fatto un bel girettino sulla 500 Abarth e devo dire che è un bel giocattolino.
La scimmia avanza, vediamo se mi porta alla C o alla normale.

[Clubalfa]

Ma non ne avevano una un po' slegata di Cabrio!? Che lo fanno a fare un test drive in quelle condizioni!!? Col celophane sulla capote e la centralina fuori fase...cmq io sono di parte passa nel mio garage e vedi ))))

[alesssandro]

Salve a tutti, vi presento la piccola tutta acchittata per la festa





non ho ancora avuto la possibilità di provarla ma a quanto pare con i koni l'assetto cambia radicalmente
nei prossimi giorni vi sapro' dire di più

ale ss

[Erosapollo]

Magnifica!!!!!!!!!!!!!!!

[Erosapollo]

Quanto è costato il Kit Esseesse Koni?
Auguroni...

[5abarth]

grande Ale bellissssssima!!!!!!!!!!!!!!