Test Drive 500C Abarth! (inseriamo tutte le esperienze in merito qui)

[alesssandro]

alessandro, i giri del motore e il momento di cambiata sono diversi da quando hai montato il kit?

direi proprio di si
ho già avuto modo di dirlo, con il kit ho notato una grande differenza nella gestione elettronica del cambio
in automatico il cambio scala già intorno ai 2.200 giri, e sdoppietta che è una bellezza (prima scalava, puoi conrollare, sotto i 2.000)
a salire, ferma restando la zona rossa, cioè il fuorigiri, tutto dipende da come schiacci, ovviamente. Se schiacci assai, come nel mio 0-100, passa fra i 5.500 e i 6.000.
altra differenza: mentre prima la modalità normale (rispetto a quella sport) era moscia, adesso è assolutamente pietosa. Col kit si puo' guidare solo in SPORT, ed è un gran bel guidare...

ale ss

[alesssandro]

Con cosa hai cronometrato? A me non sembrano 6,9..

cosa intendi dire? che forse sono 6.8-6.7? Possibile

scherzi a parte, ho cronometrato col cellulare (compiacente) ma di sicuro posso dire che schizza bene, e forse si puo' fare anche di meglio, in manuale, in modo da evitare di scannarla oltre i 5.500, dove non c'è più un caxxo

adesso vi carico lo 0-200, fatto credo intorno ai 31 secondi, con tratto finale esposto a vento trasversale

ale ss

[Stancer]

Ah ecco, secondo me a occhio siamo sui 7,5..vuoi fare un buon test senza spendere tanto? Scaricati RaceChrono (gratis) per cellulare e ti procuri un antenna GPS con reflash ad almeno 5Hz..mi raccomando, almeno 5Hz che consente una precisione al decimo di secondo, se usi quella "di serie" del telefono il risultato è discostato dalla realtà anche di oltre mezzo secondo..se poi cronometri a mano..vabbè, fà anche 5 secondi!

[alesssandro]

Ah ecco, secondo me a occhio siamo sui 7,5..vuoi fare un buon test senza spendere tanto? Scaricati RaceChrono (gratis) per cellulare e ti procuri un antenna GPS con reflash ad almeno 5Hz..mi raccomando, almeno 5Hz che consente una precisione al decimo di secondo, se usi quella "di serie" del telefono il risultato è discostatao dalla realtà anche di oltre mezzo secondo..se poi cronometri a mano..vabbè, fà anche 5 secondi!

ok, vada per il 7.5

pero' se non sgommava forse 7.4, dai aggiudicamelo, è una questione d'onore rispetto ai "rinchiusi", intendo quelli col complesso di superiorità

ale ss

[Stancer]

adesso vi carico lo 0-200, fatto credo intorno ai 31 secondi, con tratto finale esposto a vento trasversale

ale ss

Mmmh..vediamo son curioso..la chiusa ci mette 43,7" stando ai dati che ho trovato..

[alesssandro]

Mmmh..vediamo son curioso..la chiusa ci mette 43,7" stando ai dati che ho trovato..

mentre youtube carica il filmato posso anticipare quello che ho appena rivisto, perché mi hai fatto venire il dubbio

viaggio intorno ai 90 aspettando che in autostrada non ci sia traffico né davanti né (soprattutto) dietro.
quando dietro non vedo nessuno mi fermo in mezzo alla "pista", al secondo 47 del video parto.
Quando arrivo a 200 sto a 1' 19'', qualcosa meno.
79 meno 47 fa 32 secondi scarsi

quando tocco 210 sta intorno a 1' 27 (40 secondi)

avrebbe preso ancora giri ma una ventata mi ha spostato di mezzo metro...

ale ss

e qui non ci sono cellulari compiacenti che tengano, c'ho giusto?

[Stancer]

Ma sì tranqui! Non era per mettere i puntini sulle "i" solo che 6,9" era un tempo pazzesco, vicinissimo alla Polo GTI che però ha 180cv, DSG e turbo + compressore.. Destava qualche sospetto insomma.. Siccome poi questo è di fatto il primo "test" assoluto su C esseesse più i dati son precisi meglio è no? Comunque se mi dici 0-200 in 30" ci credo, ci mancherebbe, in effetti i conti coi dati che avevo preso come riferimento non mi tornano, danno lo 0-160 in 19" e 0-200 in 43"..impossibile il secondo..

[Bronzo]

mentre youtube carica il filmato posso anticipare quello che ho appena rivisto, perché mi hai fatto venire il dubbio

viaggio intorno ai 90 aspettando che in autostrada non ci sia traffico né davanti né (soprattutto) dietro.
quando dietro non vedo nessuno mi fermo in mezzo alla "pista", al secondo 47 del video parto.
Quando arrivo a 200 sto a 1' 19'', qualcosa meno.
79 meno 47 fa 32 secondi scarsi

quando tocco 210 sta intorno a 1' 27 (40 secondi)

avrebbe preso ancora giri ma una ventata mi ha spostato di mezzo metro...

ale ss

e qui non ci sono cellulari compiacenti che tengano, c'ho giusto?

OT: Ma sei te?

http://www.flickr.com/photos/56368224@N05/5420887197/

[Stancer]

OT: Ma sei te?

http://www.flickr.com/photos/56368224@N05/5420887197/

Ha cerchi OZ questa..

[Bronzo]

Si si l'ho visto, ma chi ti dice che non li abbia cambiati, dopo tutto non penso ci siano così tante Abarth bicolore con targa olandese