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Discussione: possibile passaggio ad abarth c bicolore

  1. #21

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    si minimo ci hai perso il 20 % dell'iva...cmq ovvio che se non ci fai tanti km il diesel è inutile stessa storia che ho fatto io ma l'ho tenuta 3 anni la m-jet prima del cambio...insomma ci dici o no quanto costa una km 0 in meno rispetto al nuovo? immatricolata quando questa Abarth C bicolore?

  2. #22
    L'avatar di ciccio s

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    allora immatricolazione febbraio 2011 costo dll'auto 22 mila euro......di listino con tutti gli optional 25 ho risparmiato 3 mila euro!!!!!!!!

  3. #23

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    Quote Originariamente inviata da ciccio s Visualizza il messaggio
    allora immatricolazione febbraio 2011 costo dll'auto 22 mila euro......di listino con tutti gli optional 25 ho risparmiato 3 mila euro!!!!!!!!
    buono pure xchè è del 2011...anche se non l'avrei presa ma solo per miei gusti personali...x il kit estetico rosso

  4. #24
    L'avatar di Dany86

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    ma dai!!!al max si levaaaa!!! no che non prendi una macchina x 2 adesivi e le calotte! storia diversa se non fosse piaciuto il colore della macchina o sedili in stoffa etc...cose consistenti va
    165 > 180 > ...

    VENDO ADESIVI...ADESIVI ED ANCORA ADESIVI PERSONALIZZABILIIII

  5. #25
    L'avatar di ciccio s

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    si nemmeno a me piacciono gli adesivi alle macchine!!!!!però non potevo perdere questa occasione nel senso ke non mi valutavano la mia tanto!!!!!!piu tempo passava e meno la valutavano!!!!!!e poi rispetto all'altra ke c'era ha piu optional..... allo stesso prezzo quasi...

  6. #26

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    Si il kit estetico è l'ultimo dei problemi, se piace il bicolore ...
    Benvenuto Abarthista

  7. #27
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    si il bicolore mi piace!!!!!!!!!!!gli adesivi se poi mi scocciano o non dovessero piacere li faccio togliere!!!!!!
    mi rivolgo ai possessori dell'abarth c come vi trovate con il cambio manuale??vi siete abituati subito come funziona!!!!!anke se ho gia capito come funziona ma sapere da persone ke gia lo hanno sarebbe meglio....aspetto vostre risposte

  8. #28

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    Intendi col cambio automatico MTA...è ottimo uno spasso ci metti un secondo ad imparare e il bello è che pur rimanendo in automatico se vuoi puoi usare le palette e non perde la funzione automatico passando in manuale

  9. #29
    L'avatar di ciccio s

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     ciccio s non è in linea
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    ma quando mi fermo e schiaccio il freno e fermo la macchina la devo mettere subito in folle?non ho mai guidato un macchina con il cambio automatico....gli altri pulsati li ho capiti solo questo dubbio mi è rimasto.......

  10. #30
    L'avatar di taz

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    no no...adesso non so quello dell'abarth ma in alcune macchine puoi o lasciarlo in prima o per non far lavorare la frizione lo metti in folle schiacciando tutte e 2 le levette insieme....credo...

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