o.O... perche devi sostituire? cioe c'e un pezzo di flessibile sul centrale giusto? poi la tubazione prosegue verso il cofano dove alloggia il simpatico cat .. al max devi togliere quel obrobrio di cat da 30kg a 800 celle che fa da tappo...e andrai piu che bene cn un bel brain o supersprint....Originariamente inviata da il.torra
cmq alla fine il cat di scara e un brain?
infatti xme rimane la soluzione migliore
almeno senza tanti macelli monti un supersprint o un qualsiasi altro cat e gia vai da dio !!! spendendo abbastanza hehehe..se ancora si aggiungono altri lavori bisogna almeno poi superare i 200cv secondo me..poi nn so..ognuno e libero di fare quel che vuole
io ho optata per decatalizzatore con emulatore e mettere un catalizzatore 200 celle sul centrale per non perdere troppa contropressione...
prendi uno skat come ho io qualunque marca io ho il ragazzon (alla fine è un tubo vuoto) costo non mi ricordo massimo 150€ (forse meno)
poi prendi un 200 celle qualunque lo metti su tubo centrale e devi alloggiare la sonda labda (con emulatore 50€) dopo il 200 celle...
volevo farlo pure io ma non ho voglia e tempo...
scusate ot ma ragazzi nn spendete soldi x gli emulatori tramite mappa si risolve il problema almeno il mio preparatore la tolto dalla centralina ciaooo
secondo me un bel lavoro può essere downpipe skat con minikat x la sonda a valle del catalizzatore e poi il 200 celle sotto sul centrale, senza stare a portare la sonda lambda fin laggiù con prolungamenti di cavi e problemi vari
cat sul centrale....
ragazzi avendo gia il downpipe scatalizzato con emulatore sulla sonda a valle e volendo mettere il cat 200 celle sul centrale bisogna per forza prolungare i fili della sonda mettendone una dopo il catalizzatore???? se si bisogna anche fare un nuovo foro filettato per la sonda?????
Ultima modifica di danielone; 25/04/2011 a 19:29:09
Si
By FEDERacing: Garrett Ibrida T25 con rotore interno GT, Intercooler frontale By Scara73, iniettori rossi, regolatore booster meccanico, scarico completo monotubo totalmente diretto con Db-Killer, filtro BMC, assetto D2, distanziali sparco, colonnette, impianto frenante OmniCompetition da 330 con campana in ergal e DS2500, gancio traino OMP, kit xeno
bisogna anche fare un nuovo foro filettato per la sonda dietro? volevo fare questa modifica perche anche dopo aver fatto la mappa da sander (bravissimo) la sento strana sotto........
Ultima modifica di danielone; 25/04/2011 a 19:32:07
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