Quote Originariamente inviata da steu Visualizza il messaggio
ciao, 20% autostrada , poca citta' (abito in campagna) tanta statale piuttosto trafficata : media su 560 km 60 km/h con una guida "attenta" (visto che comunque quando si fanno prove consumo un po' si e' influenzati) ma non da "cappello in testa" (120-130 autostrada, 80-100 statale) ..... la macchina al 50% l'ha usata anche mia moglie che non era al corrente della prova .

consumo effettivo 18 km/l (18,1 x l'esattezza) consumo computer 18,5 km/l

penso che in queste condizioni un diesel avrebbe agevolmente superato i 20-22 ma mi ritengo comunque soddisfatto :la macchina e' silenziosa , quasi elettrica. il cambio dualogic lo trovo comodo e utile specie nei sorpassi dove scala molto velocemente due marce. e' pure comoda (ho solo aggiunto il poggiabraccio) . insomma per le mie esigenze il 1,2 va piu' che bene ...

ps. ora vado a sfogarmi in pista a misano col mio bmw s1000rr
Mi pare strano, mooolto strano che non indichi il consumo correttamente, perchè si basa su un banale calcolo dei Km fatti diviso i litri consumati... a meno che tu non abbia montato delle gomme/cerchi fuori misura...

io oggi ho toccato quota 70800km, premetto che devo assolutamente fare manutenzione (filtro aria, cambio olio e gonfiaggio pneumatici) comunque la mia fa i 10km/l in città, 12km/l nel misto 15,5km/l fuori città e in montagna e in autostrada... mantenendo i 90/100km/h arriva a fare i 21km/l, ai 130 lanciata fa i 10km/l.

Prevedo che con la manutenzione fatta questi valori salgano a quelli di circa 5 mesi fa, ovvero tutti aumentati di circa 1/1,5Km/l.

Conclude che se dovete scegliere un motore, il 1.2 non è una scelta accettabile, consuma come il 1.4, piu del 900 ed è il piu scarso in tutti i sensi. Piuttosto un 1.3D 75cv, che a pari prestazioni (piu o meno) consuma un po' meno e soprattutto costa meno mantenerlo.