...Oppure pensavo ancora ad una soluzione "artigianale" cioè modificare il supporto della guarnizione del cofano per tutta la sua lunghezza o parte di essa, o eliminarlo proprio, in modo tale da creare un'apertura lungitudinale sufficente ad evacuare il calore, al suo posto però più sotto per non interferire con il passaggio dell'aria calda si potrebbe mettere una spece di canalina per recuperare l'acqua, che sarebbe poi quella che cade solo sul tunnel del tergi quindi relativamente poca, perchè quella del parabrezza viene convogliata ed evacuata dal tunnel stesso già adesso di suo.....