La mia seconda 5oo!

[superannette]

OK...

scusate ma quando mi metto in testa una cosa è difficile togliermela...

l'ho presa! TWINAIR Lounge, blu bastian contrario, clima automatico, cambio dualogic, tetto apribile, con modanatura cromata sul cofano!!!
Ora non resta che incrociare le dita...

[Domi_90]

bellissima...molto elegante però se vuoi un consiglio metti le palette al volante sono stupende

[Spoiler]

beh contando che l'Abarth in autostrada fa tranquillamente i 13/14 non penso che la Twin-Air possa fare gli 11/12 ... spero siano più veri i 16/17 ... spero eh ...

...non è detto...il motore Abarth è più rapportato alla carrozzeria della 500 che sul Twin Air è più o meno(come massa)identica.

[Augusto_Sport91]

Ciao a tutti...
manco dal forum da circa due anni... forse un po' di più...
ma ora sono di ritorno perchè ho bisogno del vostro aiuto!

La mia 5oo, a circa 3 anni dall'acquisto, ha ormai parecchi km e per un discorso prettamente economico mi conviene venderla per non perdere del tutto il valore dell'usato...

Naturalmente, avendo da poco preso il portasci e le gomme termiche, la scelta ricadrà su un'altra 5oo!

Una conditio sine qua non, è il cambio automatico... attualmente presente solo sulle motorizzazioni benzina...
sarei quindi orientata sul motore Twinair ma vorrei sapere se qualcuno ha già avuto esperienze in merito...

considerate che:
- faccio 25.000-30.000 km l'anno
- un buon 60% (forse di più) di quei km sono di autostrada
- amo la montagna sia d'inverno che d'estate

cosa ne dite?

quanti km ci hai fatto per darla già via ????

[Chomoloco]

OK...

scusate ma quando mi metto in testa una cosa è difficile togliermela...

l'ho presa! TWINAIR Lounge, blu bastian contrario, clima automatico, cambio dualogic, tetto apribile, con modanatura cromata sul cofano!!!
Ora non resta che incrociare le dita...

E l'ESP? Corri a farlo inserire tra gli optional!

[alpneus]

...non è detto...il motore Abarth è più rapportato alla carrozzeria della 500 che sul Twin Air è più o meno(come massa)identica.

si lo so ... però parliamo sempre di una potenza quasi doppia ... e comunque il Twin-Air non è sottodimensionato per la carrozzeria della 500 ... ovvio poi che se ti metti a 170 sicuramente una 500A consuma meno perchè il regime rimane più vicino alla coppia massima ...

[Spoiler]

....sccccccc...! Non facciamo stì discorsi così tecnici che sennò poi si spaventa e non se la compra più...

[superannette]

....sccccccc...! Non facciamo stì discorsi così tecnici che sennò poi si spaventa e non se la compra più...

troppo tardi... presa!!! e ho aggiunto pure le alette al volante...

uahauahauaha sono sempre esagerata!!!

[Augusto_Sport91]

troppo tardi... presa!!! e ho aggiunto pure le alette al volante...

uahauahauaha sono sempre esagerata!!!

già te lo kiesto prima ma non mi hai risposto ... quanti km ci hai fatto con l'altra 500 per darla già via?

[WhitePassion]

se aspetti il restyling secondo me la tua 500 verrà valutata ancotra meno, però saresti punto a capo acquistandola prima del restyling......bel dubbio amletico!
comunque vai di 95cv