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Allora la domanda di riserva è: più bello salire o scendere da Bormio?
Allora la domanda di riserva è: più bello salire o scendere da Bormio?
“Il futuro appartiene a coloro che credono nella belleza dei loro sogni”. (E. Roosvelt) (testo realizzato usando il Grigio Campovolo!)
È è è...io preferisco la salita con tutti i suoi tornanti...la discesa la digerisco meno, ma per il semplice fatto che a salire è più divertente...Come panorama è bello sia a salire che a scendere forse nella discesa è più suggestivo per la visuale che da verso la valle che porta a livigno...ma questo è un fattore puramente "estetico" che va a gusti. Oggi vedo se riesco a recupererete le foto dal web.
GPA Bianco 1949, immatricolazione 4 marzo 2008, kit estetico rosso, bracciolo, tappo serbatoio con chiave, interscoope, sensori pressione pneumatici, presa 12V baule, tappetini Assetto Corse, molle H&R, pannello BMC, centrale diretto alfa mito, antennino corto simoni racing, dunlop sport maxx TT 215/45 ZR17 91Y XL
Avete un minimo di programma una volta al passo?
Così mettiamo a conoscenza gli abarthisti valtellinesi col passa parola.
GPA Bianco 1949, immatricolazione 4 marzo 2008, kit estetico rosso, bracciolo, tappo serbatoio con chiave, interscoope, sensori pressione pneumatici, presa 12V baule, tappetini Assetto Corse, molle H&R, pannello BMC, centrale diretto alfa mito, antennino corto simoni racing, dunlop sport maxx TT 215/45 ZR17 91Y XL
La giornata di sabato 16 luglio
La nostra idea é quella di salire verso le Alpi ed arrivare in zona verso le 10,00 (per zona intendiamo Sondrio oppure Merano, tutto dipenderà da quanti ABARTHISTI arrivano dal Veneto o dal Friuli o dal Trentino; se non ce ne dovessero essere per noi che arriviamo da "sud" sarebbe, a quel punto, assolutamente indifferente salire sullo Stelvio partendo da Sondrio o da Merano).
Giunti in cima (la stima è di esserci per le 12,00) pensavamo di pranzare in zona (e qui tu puoi esserci d'aiuto per consigliarci dove è meglio prenotare) stare insieme fino alle 15,00 e poi ridiscendere (per noi ovviamente dalla parte opposta da cui siamo saliti, a meno che non si preferisca restare uniti e tornare indietro da dove si è saliti, magari con il gruppo della Valtellina!).
Il programma, come vedi, è estremamente flessibile (diciamo che entro la prossima settimana dobbiamo avere la certezza del numero dei partecipanti e di poter pranzare in un ristorante che abbia un parcheggio idoneo ad ospitare le nostre ABARTH).
Aspettiamo tue indicazioni sul posto per mangiare e sul numero di ABARTHISTI Valtellinesi che potrebbero esserci quel giorno.
A presto!
P.S. Io sono nato a Tirano ho vissuto a Sondalo.
“Il futuro appartiene a coloro che credono nella belleza dei loro sogni”. (E. Roosvelt) (testo realizzato usando il Grigio Campovolo!)
Per il pranzo potrei consigliarvi questo: http://www.pirovano.it/terrazza_pirovano.php.
http://web.tiscali.it/AMIPMORCELLI/H...0PIROVANO1.jpg
Terrazza esterna dell'hotel ristorante con parcheggio http://webcam.popso.it/cm/pages/Serv...IT/IDPagina/40.
GPA Bianco 1949, immatricolazione 4 marzo 2008, kit estetico rosso, bracciolo, tappo serbatoio con chiave, interscoope, sensori pressione pneumatici, presa 12V baule, tappetini Assetto Corse, molle H&R, pannello BMC, centrale diretto alfa mito, antennino corto simoni racing, dunlop sport maxx TT 215/45 ZR17 91Y XL
Grazie!
Vorremmo capire una cosa: questo ristorante è a Bormio o più sù? In pratica dal passo quanto dista, in termini di tempo e/o di chilometri?
“Il futuro appartiene a coloro che credono nella belleza dei loro sogni”. (E. Roosvelt) (testo realizzato usando il Grigio Campovolo!)
Questo ristorante si trova propio al Passo...poi ce ne sono anche altri nelle vicinanze...ma se guardate una foto satellitare del passo capirete che sono tutti vicinilo spazio è quello che è
Il parcheggio che ti dicevo io è quello più grande che vedi, e l'hotel è quello sulla destra dello schermo stretto e lungo con tetto a due falde, adiacente alla parte alta del parcheggio.
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Ultima modifica di gpabarth; 21/06/2011 a 12:26:19
GPA Bianco 1949, immatricolazione 4 marzo 2008, kit estetico rosso, bracciolo, tappo serbatoio con chiave, interscoope, sensori pressione pneumatici, presa 12V baule, tappetini Assetto Corse, molle H&R, pannello BMC, centrale diretto alfa mito, antennino corto simoni racing, dunlop sport maxx TT 215/45 ZR17 91Y XL
Allora direi che proviamo a sentire (telefonando e parlando a voce) con i gestori del ristorante come organizzare l'ospitalità alle nostre ABARTH!
“Il futuro appartiene a coloro che credono nella belleza dei loro sogni”. (E. Roosvelt) (testo realizzato usando il Grigio Campovolo!)
Come minio devono darvi una copertina per non far prendere loro freddo e 4 termocoperte per non fargli prendere freddo alle scarpine!Originariamente inviata da PLIABARTH
Allora direi che proviamo a sentire (telefonando e parlando a voce) con i gestori del ristorante come organizzare l'ospitalità alle nostre ABARTH!
HTC Sensation XE Beats Sound by Dr. Dre
Partenti per la scalata dello Stelvio di sabato 16 luglio (Aggiornato al 22 giugno )
1) PLIABARTH con 500C ABARTH SS Grigio Campovolo (Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola)
2) ANDREA con 500 ABARTH Bianco Gara (Autodromo Enzo e Dino Ferrari)
3) ERMES con 500 ABARTH Bianco Gara (Autodromo Enzo e Dino Ferrari)
4) GIGI con 500 ABARTH SS Rosso Officina (Autodromo Enzo e Dino Ferrari)
5) FABIO con 500 ABARTH Nero Scorpione (Autodromo Enzo e Dino Ferrari)
6) AbarthMN con 500 ABARTH Bianco Gara (Casello Mantova Nord) da confermare
7) FRANCO con 500 ABARTH SS Limited Edition Grigio Campovolo (Casello di Imola)
8) CHIARA con 500 ABARTH Nero Scorpione (Autodromo Enzo e Dino Ferrari)
9) LUCA con 500 ABARTH Bianco Gara (Autodromo Enzo e Dino Ferrari)
10) MATTIA con 500 ABARTH SS Nero Scorpione (Casello di Imola) da confermare
11) FILIPPO con 500 ABARTH 160cv Bianco Gioioso/Iridato (Casello di Borgo Panigale a Bologna) da confermare
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