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Discussione: Motore

  1. #31
    L'avatar di carly

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    Secondo te montano una centralina vergine per fare delle prove? Dubito fortemente...
    In ogni caso la diagnosi dovrebbe dire qualunque cosa... stranissimo...
    no pero dico ti prendi una centralina qua sul forum di quelle che vendono a 100 euro e vedi come si comporta poi provi a farti prestare una pompa della benzina da quaklcuno..in 10 minuti si smonta e si monta..visto che io l'ho cambiata e l'ho pagata 560 euro hehehehehehee....sono solo quelle le opzioni se uno non prova continuera ad avere problemi sulla car
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  2. #32

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    Dato che in Fiat non riescono a trovarmi problema (cambierebbero a destra e a sinistra senza garantirmi che mi risolvano il problema) volevo sapete se secondo voi se vado da Romeo ferraris (zona milano)posso trovare personale competente per risolvermi questo maledetto problema o è solo necessario cambiare concessionario ,vi ricordo che la macchina non è in garanzia quindi pagherei io in ogni caso

  3. #33
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    no pero dico ti prendi una centralina qua sul forum di quelle che vendono a 100 euro e vedi come si comporta poi provi a farti prestare una pompa della benzina da quaklcuno..in 10 minuti si smonta e si monta..visto che io l'ho cambiata e l'ho pagata 560 euro hehehehehehee....sono solo quelle le opzioni se uno non prova continuera ad avere problemi sulla car
    Vendono sul forum centraline SS a 100 euro? Usate magari... Scodifica e monta. Se il problema persiste? Scodifica e rivendi. Farsi prestare pompe della benzina non la vedo una cosa così facile, piuttosto ne compri una di quelle che ho detto prima e male che vada te la tieni, sono migliori di quelle originali tanto da essere usate su auto preparate.

    Cmq dovrebbe essere l'officina a provare, non io... l'assistenza serve proprio a questo in teoria. Io cambierei concessionaria...
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  4. #34
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    Vendono sul forum centraline SS a 100 euro? Usate magari... Scodifica e monta. Se il problema persiste? Scodifica e rivendi. Farsi prestare pompe della benzina non la vedo una cosa così facile, piuttosto ne compri una di quelle che ho detto prima e male che vada te la tieni, sono migliori di quelle originali tanto da essere usate su auto preparate.

    Cmq dovrebbe essere l'officina a provare, non io... l'assistenza serve proprio a questo in teoria. Io cambierei concessionaria...
    per la centralina e vero intendevo una nuova ma da 135 cv :S....no SS hauahauaha.....e che mi sn consufo ...si diciamo che e miei consigli erano proprio per fare tutte le prove possibili...non avevo pensato all'assistenza uhauahauhauahua.... forse e davvero meglio se allora cambi concessionaria!!!!!! andare da qualcuno che davveero ha voglia di risolvere problemi seri e strani tipo questo...
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  5. #35

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     Spaluabarth non è in linea
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    Sono riusciti a scoprire il problema è praticamente la centralina SS andata ora mi hanno chiesto 1014€ per centralina originale SS o 700 per una stock perché centraline usate loro non ne mettono voi che mi consigliate?

  6. #36
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    Sono riusciti a scoprire il problema è praticamente la centralina SS andata ora mi hanno chiesto 1014€ per centralina originale SS o 700 per una stock perché centraline usate loro non ne mettono voi che mi consigliate?
    e te l'avevo detto io !!!! a sto punto fossi in te prenderei una centtralina stock da qualcuno che la vende sul forum e la farei mappare...anche perche 1.000 euro non mi sembra una spesa proprio ridicola hehehehehe....
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  7. #37
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    Sono riusciti a scoprire il problema è praticamente la centralina SS andata ora mi hanno chiesto 1014€ per centralina originale SS o 700 per una stock perché centraline usate loro non ne mettono voi che mi consigliate?
    alla faccia... spero che nel mio casao sia un problema di diversa natura.

  8. #38

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    e te l'avevo detto io !!!! a sto punto fossi in te prenderei una centtralina stock da qualcuno che la vende sul forum e la farei mappare...anche perche 1.000 euro non mi sembra una spesa proprio ridicola hehehehehe....
    per ora ho fatto proprio così,centralina stock mappata, ma mi piacerebbe reperirire una centralina SS e tenermela in sostituzione.

  9. #39

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    Sono riusciti a scoprire il problema è praticamente la centralina SS andata ora mi hanno chiesto 1014€ per centralina originale SS o 700 per una stock perché centraline usate loro non ne mettono voi che mi consigliate?
    La centralina andata?!?! OMG... Strano O.o

  10. #40
    L'avatar di eparvier

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    Sono riusciti a scoprire il problema è praticamente la centralina SS andata ora mi hanno chiesto 1014€ per centralina originale SS o 700 per una stock perché centraline usate loro non ne mettono voi che mi consigliate?
    in effetti quando si ripropone un problema ai sensori verificano il funzionamento sensore interno della centralina e sulle circolari di servizio indicano la sostituzione centralina quando questo parte o da errori continui, però prima verificano il sensore che genera errore P0227/P0226 t_boost (il sensore interno centralina invece di liv. barometrico/quota - è quello dietro alla capsula nera)...però dovrebbe essere in garanzia. Comprati una centralina da inizializzare da un assistenza Fiat con sconto...costa 458 euro. Altrimenti contatta qualche buon preparatore e fai tutto con lui.

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