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Discussione: ciao

  1. #1

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     alessandrotao non è in linea
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    ciao a tutti come postato in precedenza ho problemi con la tenuta di strada perchè essendo una 500 sport ha l'assetto troppo rigido e in curva prendendo una giunzione di un ponte o qualcos'altro salta da dietro o almeno quella è l'impressione volevo sapere se c'è un metodo per risolvere tutto non so devo modificare qualcosa all'assetto grazie

  2. #2
    L'avatar di Scary

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     Scary non è in linea
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    guarda, il fatto che sia una sport non cambia niente con le altre perché 500 pop, lounge e sport (parliamo del 1.2) hanno lo stesso e identico assetto

    qualcosa cambia con l'abarth, ben più rigida e bassa

    e poi, il problema del retrotreno che "va via" in curva, è un problema assai noto tra noi 500isti
    fastudioso lo so, ma purtroppo è così c'è poco da fare

  3. #3
    L'avatar di misterbull

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     misterbull non è in linea
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    io lo trovo un "problema" simpatico!!!

    rock'n'roll baby!!

  4. #4
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Scommetto che ha i cerchi da 16".
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  5. #5

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    Scommetto che ha i cerchi da 16".
    io ho i cerchi da 15" e ho lo stesso identico problema..dipende esclusivamente dal fatto che la nostra 500 ha un culettino molto leggero rispetto all'avantreno..tant' è che io a 64000 km ho mantate ancora le Continental nel posteriore e faranno ancora parecchi km..ovvio che conta anche il fatto che raramente faccio salire delle persone..comunque la causa principale è questa: retrotreno molto leggero.

  6. #6
    L'avatar di Spoiler

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    ...ammè mi piace quello che per altri è un difetto...arrivo in curva sullo sconnesso e...voilà! Una bella sterzata improvvisa che con l'aiuto dell'ESP diventa una derapata(quasi)controllata...ma mica tutte le volte.
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  7. #7
    L'avatar di Scary

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    ...ammè mi piace quello che per altri è un difetto...arrivo in curva sullo sconnesso e...voilà! Una bella sterzata improvvisa che con l'aiuto dell'ESP diventa una derapata(quasi)controllata...ma mica tutte le volte.
    stupenda

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    io ho i cerchi da 15" e ho lo stesso identico problema..dipende esclusivamente dal fatto che la nostra 500 ha un culettino molto leggero rispetto all'avantreno..tant' è che io a 64000 km ho mantate ancora le Continental nel posteriore e faranno ancora parecchi km..ovvio che conta anche il fatto che raramente faccio salire delle persone..comunque la causa principale è questa: retrotreno molto leggero.
    io tra poco le giro perché la differenza di usura tra anteriori e posteriori è abissale

  8. #8
    L'avatar di laives88

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     laives88 non è in linea
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    benvenuto!!!
    tu sei sempre stata mia...io son sempre stato tuo
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  9. #9
    L'avatar di gloryetta

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    io lo trovo un "problema" simpatico!!!
    quoto! certe sbiancate le mie amiche...e io rido come una matta!
    20 marzo 2010
    il più grande spettacolo dopo il big bang siamo noi
    IO & TE

  10. #10
    L'avatar di Scary

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    Quote Originariamente inviata da gloryetta Visualizza il messaggio
    quoto! certe sbiancate le mie amiche...e io rido come una matta!
    si perché noi e dico NOI cinquecentisti () sappiamo che è normale e c'abbiamo fatto il callo, ma gli altri si spaventano sempre!

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