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Discussione: Bicilindrici 900 e 700 cc

  1. #1
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non è in linea
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    Predefinito Bicilindrici 900 e 700 cc

    Mi sono distratto e mi sono perso questa notizia di inizio anno.
    Cercandone un'altra notizia l'ho trovata, direi molto interessante, che ne pensate??
    Bicilindrico Fiat: 900 e 700 cm3
    Spero che anticipino i tempi, con motori così, secondo me, prendiamo la concorrenza in contropiede.
    Compi ogni azione come fosse l'ultima della tua vita

    MY SISTER'S CAR:
    Fiat 500 1.2 Lounge - Nero provocatore - Fendinebbia - ESP+ASR/MSR, HBA e Hill Holder - Tetto apribile SKYDOME - Cerchi in lega diamantati da 15" Sport bicolore a 5 razze con pneum.185/55 R15 non cat. - Fasce paracolpi con targhetta "500" - Pomello leva cambio in pelle - Ruotino di scorta 135/80 R14

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  2. #2
    L'avatar di tazbara

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     tazbara non è in linea

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    in quanto dipendente FPT confermo la notizia. il motore all'inizio sarà un 900cc e verrà prodotto a Mirafiori (TO). s

  3. #3
    L'avatar di SPANK

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     SPANK non è in linea

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    sicuramente saranno dei gra bei motoroni... ma al livello di confort secondo me perderanno punti... pur essendo tecnologicamente avanzati, non potranno competere sotto il profilo della rumorosità e delle vibrazioni con i moderni 4 cilindri di oggi... poi vedremo, io parlo per lo più come motociclista, e i due cilindri sono sicuramente una goduria come piacere di guida soprattutto tra le curve, ma come confort molto inferiori.....

    1.2 lounge - bianco bianco - fendi - cerchi da 16 17 razze - paracolpi - calotte cromate
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  4. #4
    L'avatar di Bobby

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     Bobby non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da SPANK Visualizza il messaggio
    sicuramente saranno dei gra bei motoroni... ma al livello di confort secondo me perderanno punti... pur essendo tecnologicamente avanzati, non potranno competere sotto il profilo della rumorosità e delle vibrazioni con i moderni 4 cilindri di oggi... poi vedremo, io parlo per lo più come motociclista, e i due cilindri sono sicuramente una goduria come piacere di guida soprattutto tra le curve, ma come confort molto inferiori.....
    Sicuramente la rumorosità sarà superiore, spero comunque che sia stato fatto un'ottimo affinamento e quindi gli eventuali disagi rispetto ad un 4 cilindri siano minimi.
    Sicuramente rispetto agli attuali 1.2 e 1.4 aspirati, saranno non un passo avanti ma almeno dieci. Soprattutto perchè finalmente utilizzaranno il sistema Multiair, atteso da un bel pò di tempo.
    In fondo come supervizore responsabile c'è Martinelli, uno che sa il fatto suo.
    Sono molto fiducioso.
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  5. #5
    L'avatar di Bobby

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    Quote Originariamente inviata da tazbara Visualizza il messaggio
    in quanto dipendente FPT confermo la notizia. il motore all'inizio sarà un 900cc e verrà prodotto a Mirafiori (TO). s
    Sai per caso la data certa in cui verrà commercializzato?
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  6. #6
    L'avatar di Mauro83

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    Secondo me saranno belli e divertenti da guidare, avranno una buona erogazione e un'ottima coppia ai bassi regimi, basta vedere la smart 700 tre cilindri turbo, consumi contenuti e una spinta ottima.(con 61 cv)

  7. #7
    L'avatar di sander82

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     sander82 non è in linea
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    Dovrebbero uscire nel 2010. Bicilindrico 900cc turbo da circa 100cv (oltre i 100cv/litro) con tecnologia multiair. Secondo me sarà una bomba di motore!

  8. #8
    L'avatar di Bobby

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    Quote Originariamente inviata da sander82 Visualizza il messaggio
    Dovrebbero uscire nel 2010. Bicilindrico 900cc turbo da circa 100cv (oltre i 100cv/litro) con tecnologia multiair. Secondo me sarà una bomba di motore!
    Spero vivamente che lo facciano uscire entro un anno. Diciamo prima metà 2009.
    La concorrenza presenta sempre novità, alla Fiat bisogna sempre attendere tempi biblici.
    Adesso che hanno da parte qualche soldo, spero che anticipino le novità.
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  9. #9
    L'avatar di Paco

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    2010?!!!!:confused: Spero proprio si decidano prima visto che la Panda air non era un semplice prototipo, capisco pure che la sorellona abbia dei diritti di anzianità sul motore...ma il cinquino ha proprio bisogno di rafforzare la sua immagine "verde", quei 2 benzina hanno fatto il loro tempo già da un po'....

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    Dovrebbero uscire nel 2010. Bicilindrico 900cc turbo da circa 100cv (oltre i 100cv/litro) con tecnologia multiair. Secondo me sarà una bomba di motore!

  10. #10
    L'avatar di fabiop986

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     fabiop986 non è in linea

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    ottima proposta..speriamo che la commercializzano prima possibile!!io mi auguro di vederla già nel 2009. stanno facendo un passo alla volta cioè,nel 2007 la nuova 500 con i motori rivisti e perfezionati,nel 2008 la motorizzazione abarth e nel 2009 questi motori altamente ecologici ma potenti!

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