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Discussione: DPF o non DPF? questo è il dilemma...o forse no!

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  1. #1
    L'avatar di Spoiler

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    Quote Originariamente inviata da Garghy34 Visualizza il messaggio
    Contrari o non,se si vi ore acquistare un diesel nn si ha scelta,dato che per rientrare nell normative EU5 e' previsto l uso del DPf o FAP che sia...oltre all' inquinamento Di particelle nocive per la salute che e' una cosa gravissima,c'è anche la beffa pecuniaria...provate a vedere quanto costa cambiare un filtro FAP...prezzi folli davvero.
    Si..? E ogni quanto va cambiato e quanto costa..?
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  2. #2
    L'avatar di Scary

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     Scary non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da polinesiano Visualizza il messaggio
    Scary con quali strumenti hai eseguito le misurazioni?
    non le ho fatte io, chiedi a chi ha scritto l'articolo

    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    Si..? E ogni quanto va cambiato e quanto costa..?
    non vorrei sbagliarmi ma dovrebbe essere sostituito intorno ai 100.000km...ma il costo non lo so

  3. #3
    L'avatar di 500NeroProvocatore

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     500NeroProvocatore non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da scary92 Visualizza il messaggio
    non le ho fatte io, chiedi a chi ha scritto l'articolo



    non vorrei sbagliarmi ma dovrebbe essere sostituito intorno ai 100.000km...ma il costo non lo so
    Ma chi te l'ha detta sta cosa scusa?!
    Il DPF/FAP va cambiato solo nel caso in cui si rompe fisicamente o meccanicamente...ma quando si romperà provvederò alla rimozione


  4. #4
    L'avatar di Scary

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    Quote Originariamente inviata da 500NeroProvocatore Visualizza il messaggio
    Ma chi te l'ha detta sta cosa scusa?!
    Il DPF/FAP va cambiato solo nel caso in cui si rompe fisicamente o meccanicamente...ma quando si romperà provvederò alla rimozione
    citroen diceva che va cambiato/svuotato/pulito ogni tot km...

  5. #5
    L'avatar di 500NeroProvocatore

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     500NeroProvocatore non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da scary92 Visualizza il messaggio
    citroen diceva che va cambiato/svuotato/pulito ogni tot km...
    Citroen e Peugeot come già ti hanno detto hanno un serbatoio contenente un liquido chiamato cerina che va sostituito quando apparte sul CdB la spia "controllo additivo antiparticolato o FAP (ora non ricordo)" e non costa nemmeno poco!


  6. #6
    polinesiano

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    Quote Originariamente inviata da scary92 Visualizza il messaggio
    non le ho fatte io, chiedi a chi ha scritto l'articolo
    Appunto! Ho smesso di credere chi scrive articoli dal 1956..... e sono nato nell'82

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