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Discussione: cambio 6m

  1. #1

    Con noi dal 12/03/2011
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     belva non è in linea
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    Predefinito cambio 6m

    ho visto la nuova punto dal vivo e ho notato che la twin air ha il cambio 6 marce allora non potevano montarlo anche sulla 500.

  2. #2
    L'avatar di paperottolo

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     paperottolo non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Nero provocatore/scorpione

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    ti consola sapere che il 1.4 100hp ha il cambio a 6 marce???
    Quando il gioco si fa duro... FIDATI, non stiamo parlando di gioco.....
    Cos'è una lepre??? Un coniglio Abarth

  3. #3
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    il cambio a 6m lo ha anche la panda 100 hp

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  4. #4

    Con noi dal 12/03/2011
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     belva non è in linea
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    si quello lo sapevo ma è questione di marcheting

  5. #5
    L'avatar di mrcbzo83

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     mrcbzo83 non è in linea
    0.9 TwinAir 85cv Sport
    Blu carismatico

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    io non ne sento il bisogno visto che la quinta è lunghissima

  6. #6
    L'avatar di Stancer

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      Stancer ora è in linea
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    Quote Originariamente inviata da belva Visualizza il messaggio
    si quello lo sapevo ma è questione di marcheting
    Marketing? Secondo me considerato che il 1.4 100hp in basso è pigro e spinge solo in alto mettere una marcia in più e quindi accorciando le altre 5 facilita la guida..e i consumi..
    Sull'Abarth ce ne sono 5 con la V molto corta e con un sacco di ripresa, ad esempio..consumi migliorabili a velocità autostradali ma prestazioni ottime..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  7. #7
    L'avatar di Le_Roix

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     Le_Roix non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da mrcbzo83 Visualizza il messaggio
    io non ne sento il bisogno visto che la quinta è lunghissima
    Appunto per quello, avere una quinta più corta e una sesta di solo riposo, senza dover sentirsi il motore a 3500giri costanti in autostrada, o sentirlo sforzare e dover scalare in pendenza (solo quando si sta un po' bassi di giri).
    >_
    Le_Roix on (un file not found col mio vecchio profilo twitter, aggiorno a breve con il mio profilo google plus)

  8. #8
    L'avatar di pennywise82

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     pennywise82 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Le_Roix Visualizza il messaggio
    Appunto per quello, avere una quinta più corta e una sesta di solo riposo, senza dover sentirsi il motore a 3500giri costanti in autostrada, o sentirlo sforzare e dover scalare in pendenza (solo quando si sta un po' bassi di giri).
    esattamente ci voleva una 5° un pelino più corta e una 6° overdrive da 2500giri a 130km/h
    Auto venduta

  9. #9
    L'avatar di OryZ

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     OryZ non è in linea
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    Così facendo sarebbe aumentata di molto la velocità massima dell'auto, non dite?
    Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
    MAIL ME

  10. #10
    L'avatar di Stancer

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      Stancer ora è in linea
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    Dipende dalla coppia e potenza dell'auto..a occhio l'Abarth potrebbe arrivare a 230 e più effettivi così..
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