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Discussione: Sabelt vs Koni

  1. #1
    Thunder001

    Predefinito Sabelt vs Koni

    Me la date una mano ?
    Ho un parere da chiedervi : avendo la possibilità di scegliere fra kit assetto Koni e sedili Sabelt voi cosa prendereste per addobbare la 500 ? Spiego meglio . Ho l’opportunità di recuperare una coppia di sedili Sabelt in pelle (usati 2 mesi) a circa 1.500 € , voi li prendereste ? Il mio dubbio è che essendo in pelle non c’azzecherebbero granchè col resto degli interni (in tessuto) e comprandoli usati non potrei fatturarli , pertanto butterei un po’ di tasse . Dato che la mia mente bacata ormai è partita con l’idea di spendere un po’ di soldi per la cinquina l’alternativa sarebbe quella di montare il kit assetto originale Abarth , i Koni FSD . Tutto originale , fatturato a posto . Il kit ovviamente mi costerebbe meno , un po’ sotto i 1.000 €…
    Il miei dubbi sono che con i Sabelt prendo 2 sedili usati ad una cifra astronomica ma godo ogni volta che li vedo , mentre con l’assetto Koni sarebbe una modifica “invisibile” (o quasi) ma con effetti positivi sulla guidabilità dell’auto.
    Voi vi fareste prendere dall’estetica dei Sabelt o dalla tecnica del Koni ?
    Sparate !!

  2. #2
    L'avatar di OlandeseVolante

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    Netherlands
     OlandeseVolante non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Grigio pista/grigio campovolo

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    Sabelt tutta la vita...per l'assetto puoi avere d molto meglio a molto meno sempre fatturato e nuovo
    >Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth<
    Piccola Realtà Locale

  3. #3

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     nik5 non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    tutti e due non si può? . comunque io prenderei i sedili, sono un affare, per l'assetto c'è sempre tempo, e c'è di meglio a quel prezzo! (vedi i bilstein ad esempio....)

  4. #4
    L'avatar di Lori"ss"

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     Lori"ss" non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
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    sicuramente i sabelt

  5. #5
    L'avatar di Lori"ss"

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    Italy
     Lori"ss" non è in linea
    1.4 tjet 160cv Abarth
    Grigio campovolo

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    ...anche se sono in pelle i sabelt, per uguagliare gli interni non dovresti spendere cifre esagerate per far rivestire la panca posteriore

  6. #6
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

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    Sabelt!
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  7. #7
    L'avatar di Bronzo

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    Italy
     Bronzo non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Rosso sfrontato/officina

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    Ovviamente ne uno ne l'altro. I Sabelt sono inutili quanto costosi, se vuoi un'assetto serio spendendo meno prenditi i Bilstein.
    On the road dal 23 Ottobre 2010!

    Totalmente stock..

  8. #8
    L'avatar di GoRdo6lSiCl6

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    Provincia: Ravenna
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     GoRdo6lSiCl6 non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
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    Sabelt e non ci pensi più

  9. #9
    Tommi

    Predefinito

    io ho provato i sabelt al motor show e mi sono sembrati belli scomodi, figurarsi per strada!

  10. #10
    L'avatar di 5ino rosso

    Con noi dal 03/03/2010
    Residenza: montecchio maggiore
    Provincia: Vicenza
    Età : 37
    Messaggi: 581

    Italy
     5ino rosso non è in linea
    1.2 69cv Sport
    Rosso sfrontato/officina

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    io prenderei i sabelt per quel prezzo mi sembrano buoni mentre per l'assetto mi sembra caro. e poi come hanno detto gli altri per l'assetto trovi di meglio mentre i sabelt sono l'unica via d'uscita gli unici sedili che puoi montare. e poi sono favolosi

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