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Discussione: Fare l'assetto

  1. #211
    L'avatar di kimiabarth

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     kimiabarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da _TONY_ Visualizza il messaggio
    io per esperienza che ho maturato in questi anni da patentato e modifiche sulle ex auto ne ho fatte tante con tante nasate,il discorso assetto deve dividersi in due strade:uso cittadino quindi dossi rampe buche ecc.ecc. e uso pista.........chi come me va al 99% dei suoi km in citta e autostrade ma nn va quasi mai in pista o fa guide estrema,e' piu che sufficente il montaggio di 4 molle eibach per me il top,nn serve alcuna taratura degli ammortizzatori,e ve lo dico perche ci ho macinato toba come 210000km di auto con assetti a -3.......cosa fondamentale convergenza subito dopo il montaggio e altra convergenza dopo 5000 7000 km per via dellassestamento delle molle.......gli ammo originali lavora bene fino a -3.........poi se uno vuole fare il precisino allora va bene la ritaratura ma se ne puo fare a meno.tanto cmq a 80000 100000 gli ammo sono andati cmq.......lavorando a -3 sicuramente lavorano di piu,ma come leggevo pagine indietro olandesevolante giustamente vi ha fatto notare che quando montano le molle del kit esseesse mica ritarano gli ammo!!!quindi come vedete gli ammo hanno una certa corsa,fino a un -3 si puo tranquillamente montare solo le molle,auto piu rigida,piu precisa e piu bella esteticamente.......questo e' il mio pensiero in base alla mia esperienza avuta su strada.......
    ma con le sole molle e' un lavoro fatto a meta'....
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  2. #212
    L'avatar di _TONY_

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     _TONY_ non è in linea
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    Ma chi la detto....e come chi cambia lo scarico e gli dici che se nn rimappa e' un lavoro a meta stessa roba!!io ho portato la mia esperienza testata su strada e puo servire a chi ha dei dubbi o magari nn sa cosa puo ottenere.....mettere solo le molle va piu che bene a patto che nn siano oltre i -3 le sportline con gli ammo originali nn vanno bene....perche sono a -5.......ma se uno vuole auto piu rigida miglior risposta dello sterzo e estetica montare solo le molle va piu che bene.....per me ritarare gli ammo originali nn serve a sto punto con gli stessi soldi metti un kit completo.....nel forum della mia ex auto in pichi per esempio facevano assetto completo come molti vedo qui,perche x luso cittadino stradale era troppi rigida...la maggior parte avevamo solo molle e mai nessun problema....se nn vai in pista e' sprecato!!!bastano solo le mOlle -3

  3. #213

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     checco78 non è in linea
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    leggendo vedo che piu'o meno consigliate gli ammo piu molle bilstein b14, il mio dubbio era non abbassarla troppo?e non rendererla rigida come una tavola?, ma eliminare il brutto effetto che la abartina ha sul posteriore. . . . a livello qualitativo penso anche io che bilstein sia il top....qualcuno di voi sa darmi quate delucidazioni?, ne sarei grato!

  4. #214
    L'avatar di razor11

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     razor11 non è in linea
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    Anche io sto pensando di prendere il kit bilstein b14, però vorrei sapere da chi lo ha se è possibile tenere i distanziali da 12mm e 16mm che ho già montato...
    e inoltre quale è la taratura tipica che usate voi (ho i cerchi stock a cinque petali se può influire...)

  5. #215

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     checco78 non è in linea
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    ragazzi bilstein b14 montato proprio oggi, allora appe'na sballato e montato evevo rispetto all'assetto originale -3,5 cm sull'anteriore e -2,5 sul posteriore ma per me troppo bassa, ho dato tre giri all'anteriore recuperando un cm partanto l'anteriore rispetto all'assetto della casa e diventato -2,5 e il posteriore -1,5, e provandola le prime impressioni molto piu' piantata e sicura sul veloce e insesimento in curva, 'unica pecca se vogliamo che ho potuto fin ora riscontrare e il posteriore un po legnoso e secco nell'assorbire le asperita'!ma sono molto soddisfatto mi sembra che siano di ottima qualita'!ero indeciso volevo montare anche i dist da 1,2mm sia per ant che per post.....ma non l'ho fatto.. . . ..perche sarei piu deciso a comprare in un secondo tempo dei cerchi OZ.adesso una domanda?smontando i mie ammortizzatori rimanendo meravigliato e stupito che si trattava di ammo koni... . .la cosa mi sembra strana visto che trattasi di un'500c abarth senza nessun tipo di kit!!!sapete darmi delle info a tal proposito?

  6. #216

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     Gagno85 non è in linea
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    ragazzi ho trovato una buona occasione assetto v-maxx 350 euro nuovo..qulcuno di voi l'ha mai montato?sarei propenso a mettere solo molle ss xo la differenza di prezzo non è cosi ecclatante e magari con un ghiera potrei regolarmi l'altezza a piacimento x tragitti cittadini oppure rasoterra per curve fuori citta oppure raduni..qualcuno me lo consiglia?

  7. #217

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     Ema90 non è in linea
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    nessuno ha montato le sole molle eibach pro kit -30mm? pro? contro?

  8. #218
    nicolavicenza

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    finchè abito dove sono adesso non posso mettere nessun assetto... sulla rampa del garage rischio di grattare anche da assetto stock! io monterei un bel b14...

  9. #219
    L'avatar di kimiabarth

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     kimiabarth non è in linea
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  10. #220
    L'avatar di kimiabarth

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     kimiabarth non è in linea
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