si be sto c---o di dpf è una gran rottura..
comunque non succede altro oltre al problema dell'olio se non termino queste rigenerazioni?quella di quando si accende la spia lo portata al termine come mi hanno detto le 2 volte che mi si è accesa finora.
Il DPF tende ad intasarsi quindi peggiorano le prestazioni e i consumi con un uso scorretto del dispositivo. Se ti da tanta noia prendi in considerazione l'idea di rimuoverlo fisicamente ed escludere le rigenerazioni tramite rimappatura della centralina.
qua da me non c'e nessuno che fa queste cose.
ma non basta che faccia bene quella di quando mi si accende la spia??
No... perché la spia si accende dopo il fallimento di ben 6 rigenerazioni o nel caso in cui non si verificano le condizioni termiche adatte per l'inizio della rigenerazione. Farai veramente poca strada in questo modo, valuta di spostarti un po' e di far fare un bel lavoro.Originariamente inviata da matteo88
a te ogni quanto partono?? e le fai tutte bene? quanto durano di media?
media 8-10MIN e solitamente avvengono indicativamente ogni 300km circa, dipende molto dall'uso
ps: che cerchi in lega sono quelli nella foto profilo? xtreme x3?
Le faccio finire tutte, ogni quanto partono non te lo saprei dire però, non tengo il conto. Ad ogni modo durano un po'... sul 95cv invece sono più veloci.
si NIK5..sono gli xtreme x3...comunque per fare una rigenerazione corretta come devo andare via finchè la sta facendo????????
da verona in 500
???
bhe se puoi vai ad andatura costante(superstrada) 3 o 4 marcia sui 2500giri fissi...in ogni caso basta che non la spegni e la fai finire
la Pully <3 <3
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