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Discussione: Tagliando

  1. #11
    L'avatar di Polz88

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    secondo me conviene fare il primo tagliando in abarth che costa meno rispetto agli altri..per non fa perdere la garanzia e poi per gli altri no..infatti io per fortuna ho buoni agganci e farò cosi... poi cmq le spese grosse sono rare.. a meno che uno non faccia un saaaacco di km all'anno.. ma spendere 400 euro dopo 40mila km è tanto ma diciamo che ci puo anche stare...

  2. #12
    L'avatar di pppzx

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    il tagliando l'ho fatto presso un punto bosch car service. Per legge posso fare il tagliando pressso qualsiaasi meccanico che mi rilasci regolare fattura con i componenti che ha utilizzato che ovviamente devono corrispondere alle caratteristiche previste dal costruttore.

  3. #13
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    il tagliando l'ho fatto presso un punto bosch car service. Per legge posso fare il tagliando pressso qualsiaasi meccanico che mi rilasci regolare fattura con i componenti che ha utilizzato che ovviamente devono corrispondere alle caratteristiche previste dal costruttore.
    Sbaglio o l'olio che dici sia meglio, ha questo problema?

  4. #14
    L'avatar di andrenaline

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     andrenaline non è in linea
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    dunque... trascrivo la fattura del mio primo tagliano in abarth a 11.000 Km

    cambio olio e filtro
    Selenia K pure energy = 46,23€
    Filtro olio = 16,00€
    Smaltimento rifiuti = 1,28€
    Manodopera = 57,00 €
    Materiale di consumo = 2,21€
    Totale (con IVA) 147,00 €


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  5. #15
    L'avatar di DELTAFABRI

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    dunque... trascrivo la fattura del mio primo tagliano in abarth a 11.000 Km

    cambio olio e filtro
    Selenia K pure energy = 46,23€
    Filtro olio = 16,00€
    Smaltimento rifiuti = 1,28€
    Manodopera = 57,00 €
    Materiale di consumo = 2,21€
    Totale (con IVA) 147,00 €
    Ti direi molto buono !!!.....

  6. #16
    L'avatar di andrenaline

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    come molto buono!

    l'ultimo cambio olio con selenia abarth (quindi più costoso) fatto da me mi è costato 70 euro compreso il filtro...


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  7. #17
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    È coerente, se lo fai tu la manodopera non c'è, e l'olio lo smaltisci tu ( mi auguro nel modo corretto)...
    Del resto il meccanico lo fa di mestiere, ci paga le tasse (...si spera) e i costi di gestione dell'officina.

  8. #18
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    su questo hai ragione, ma confrontando le varie fatture dei tagliandi vedo che le ore di manodopera abbondano sempre troppo facendo salire di tanto il prezzo finale, purtroppo hanno delle tabelle da rispettare (ogni intervento = tot ore).
    Per il mio cambio olio se ci hanno messo 30 minuti è già tanto


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  9. #19
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    Però vedi, il rischio di farsi le cose in casa è quello di non potersi rivalere su nessuno nel caso ci fossero poi dei problemi.....o peggio di non vedersi riconosciuti i problemi....che potrebbero sorgere successivamente.
    Poi è ovvio che ognuno calcola il proprio tempo in maniera differente rispetto a quanto ne ha a disposizione.
    A me costa meno lasciare l'auto in officina una mattina piuttosto che perdere una mattina per cambiare l'olio....
    ...e magari in quella mattina lavorando in ufficio di tagliandi me pago 4....
    È tutto relativo...

  10. #20
    L'avatar di guglio

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    Quote Originariamente inviata da DELTAFABRI Visualizza il messaggio
    Però vedi, il rischio di farsi le cose in casa è quello di non potersi rivalere su nessuno nel caso ci fossero poi dei problemi.....o peggio di non vedersi riconosciuti i problemi....che potrebbero sorgere successivamente.
    Poi è ovvio che ognuno calcola il proprio tempo in maniera differente rispetto a quanto ne ha a disposizione.
    A me costa meno lasciare l'auto in officina una mattina piuttosto che perdere una mattina per cambiare l'olio....
    ...e magari in quella mattina lavorando in ufficio di tagliandi me pago 4....
    È tutto relativo...
    corretto

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