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Discussione: GPL su 1.2 8v

  1. #1041

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     mawerik non è in linea
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    No mio caro con gli impianti di adesso l auto gira molto meglio a gas credimi ed è brillantissima rispetto ad i vuoti che crea il benzina con le differenti temperature dell aria.

  2. #1042
    L'avatar di Stefano74

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    Quote Originariamente inviata da mawerik Visualizza il messaggio
    No mio caro con gli impianti di adesso l auto gira molto meglio a gas credimi ed è brillantissima rispetto ad i vuoti che crea il benzina con le differenti temperature dell aria.
    non è propriamente corretto:
    quando si usa l'auto bi-fuel prevalentemente con un tipo di carburante (in questo caso gpl) la centralina si adatta per migliorare il rapporto stechiometrico e l'anticipo di accensione. questo porta ovviamente ad un'erogazione leggermente peggiore con il carburante meno utilizzato (in questo caso benzina).

  3. #1043
    L'avatar di kite69

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     kite69 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Stefano74 Visualizza il messaggio
    si sta toccando il ridicolo
    io non ho nulla contro di te, evita di metterla sul personale perchè sembrebbe ancora più ridicolo.
    correggo solo le cose sbagliate, io cito le fonti, tu "persone competenti" che nessuno conosce

    finchè continuerai (tu o chiunque altro) a fare mainformazione, io interverrò.
    non si scherza su queste cose, la gente spende fior di quattrini e fa i debiti per comprare le auto, un po' di rispetto almeno a questo.
    nessuno riesce a recuperare un libretto di uso e manutenzione della easypower , li sicuramente viene descritto se il motore ha le punterie idrauliche.....
    sempre e solo bicilindrico
    500 twinair, gilera gp800, honda transalp
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  4. #1044

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     energie80 non è in linea
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    che pagina dovrei vedere?

  5. #1045
    L'avatar di kite69

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     kite69 non è in linea
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    verso la fine dove ci sono le specifiche dei motori, se funziona come sulla panda a metano hai un libricino aggiuntivo, oppure l'hanno inglobato in quello generale
    sempre e solo bicilindrico
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  6. #1046
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Non si adatta un bel niente!
    L'impianto a gpl viene gestito da una centralina separata che non ha niente a che vedere con quella che gestisce l'alimentazione a benzina.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  7. #1047
    L'avatar di Gayin500

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     Gayin500 non è in linea
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    ecco spoiler visto che io alla fine dovrò comprare un 1.2 o 1.4 ma non posso mantenerli a benzina spiegaci bene le cose visto che tu vai a gpl qui non ci stò a capire un tubo!Tra un pò sarò io a mio madre che dirò aspetta devo ancora scegliere il modello mentre adesso io stò aspettando lui
    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    Non si adatta un bel niente!
    L'impianto a gpl viene gestito da una centralina separata che non ha niente a che vedere con quella che gestisce l'alimentazione a benzina.

  8. #1048
    L'avatar di Spoiler

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     Spoiler non è in linea

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    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  9. #1049
    L'avatar di Gayin500

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     Gayin500 non è in linea
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    ma quanto ti è costato l'impianto io ho visto a latina lo montano a 699 o 799 euro non vorrei sbagliarmi purtroppo non sò se in fiat fanno lo stesso prezzo

  10. #1050
    Chomoloco

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    Gay visto che sei nella patria di Romano Autogas alla peggio fai installare uno di quegli impianti lì...

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