Tagliandone 170.000

[Lovato Adriano]

ma infatti non capisco come gli possa venì in mente alla gente di dare le sole su una macchina per guadagnacce 2000 euro a spese di altri......io con tutto il rispetto ma architettà tutta sta manovra pe due spicci non ne vale la pena poi per carità chiedo scusa a chi pensa che per guadagna 2000 euro farebbe follie ma non è il mio caso...punto!!!:

Scusate se mi intrometto, ma essendo reduce da una mezza sola, vorrei dire la mia.
La società dove lavoro, l'anno scorso acquistò a Roma da privato, su autoscout una fiat 500 del 2007 con 45000km al prezzo di 7200€ per consegnarla a me.
Quest'anno la società per la quale lavoro, per abbattere i costi invita i suoi agenti ad acquistare le macchine date ad un prezzo inferiore del 30% del valore di mercato.
Quindi 5500 vlm 3800 valore vendita, acquistata a 3000€
Sta di fatto che due settimane fa alle soglia dei 80.000km la mia ora fiat 500mjt 1.3 75cv mi lasci a piedi con la catena spezzata.
Il mecca mi chiede 1124 € comprensive di kit catena, tagliando completo, revisione, cambio pastiglie freno, lavaggio, pulizia interna e 10€ di gasolio.
Il mecca anche lui perplesso del chilometraggio, dice che la fiat, la catena la da a 250000km e non 80.000, quindi o il vecchio proprietario ha manomesso il conta chilometri, o ho beccato il mod con i pattini guida catena diffettosi.
Ovviamente la mia è una esperienza che ci tenevo a raccontare e le possibilità di incappare in proprietari furbetti c'è.
Per Dani, io ho fatto il tuo stesso raginamento, così da decidere di acquistarla e sistemarla bene, dato che la uso per lavoro, e sto pure pensando che se capitera dicambiare il motore lo farò.
Mi costerà sempre meno di un'auto nuova.
Aprofitto della vosta pazienza, ma gli ammortizzatori/assetto della 500 pop sono così morbidi?Mi pare un canguro alle volte!

[_-MrDavid-_]

Come controllare gli ammo?
Apri il cofano, poggia le mani sulla parte in ferro sopra il paraurti e fai pressione con tutto il tuo peso, poi lascia di colpo.. se l' auto va su e giù sono andati, se va su e si ferma sono ok..

[lounge]

Ma in 170.000km hai mai cambiato gli ammortizzatori? Certamente sarà una sostituzione quasi certa dopo quel chilometraggio, soprattutto se vorrai mantenere efficiente e sicura la tua auto...

[_-MrDavid-_]

Beh dipende da tante cose anche.. perchè sprecare soldi se possono durare ancora qualche tempo? Si controlla e poi si decide..
certo che gli ammortizzatori hanno un costo esiguo rispetto al resto però tutto fa brodo..

[fatman]

vendila e fattela nuova, comunque bel traguardo!

[KJx89]

ma infatti non capisco come gli possa venì in mente alla gente di dare le sole su una macchina per guadagnacce 2000 euro a spese di altri......io con tutto il rispetto ma architettà tutta sta manovra pe due spicci non ne vale la pena poi per carità chiedo scusa a chi pensa che per guadagna 2000 euro farebbe follie ma non è il mio caso...punto!!!:

Beh se non hai ancora fatto il lavoro potresti andare da Race Garage, mappatura, rimozione DPF e frizione rinforzata, più il resto, secondo me vai a spendere più o meno 2000€, ma hai un lavoro COMPLETAMENTE diverso e non smadonni per quel tappo che limita le emissioni. Che poi quando rigenera ne crea di molto più invasive per l'organismo.
Per la frizione rinforzata ad esempio dovresti spendere massimo 400€ e hai un prodotto molto più efficiente.
Inoltre ti togli qualche soddisfazione
Saluti
Kappa
PS: non sto cercando di fare nessun tipo di pubblicità, sono gli unici che conosco di Roma a fare quel tipo di lavori...

[Gayin500]

ecco non capivo tutti questi km la utilizzi per lavorare io manco in 10 anni farò tutti quei km

non è una questione di disponibiltà è che questa è piccolina e la uso per lavorare ...cmq magari fossero solo 2000 euro..!!! lo spero .........

[_-MrDavid-_]

ecco non capivo tutti questi km la utilizzi per lavorare io manco in 10 anni farò tutti quei km

Per lavorare ci sono quelli che fanno anche oltre i 50.000 km l' anno..
Un uso normale è sui 20.000 l' anno
Un uso dilettevole è sotto i 10.000 l' anno

[Bobby]

Il costo della frizione secondo me si aggira sui 400 euro.
Sulla Punto 1.2 II serie, hanno chiesto ad un mio amico 300 euro, compresa manodopera. Diciamo che essendo diesel, possa costare qualcosina in più (non lo so per certo).
Per quanto riguarda il chilometraggio, io la sistemerei e la terrei.
Ora come ora, soprattutto perché è un'utilitaria, ti darebbero poco o nulla.
Disturba e parecchio, il dover sostituire la catena, quando è garantita per 250.000 Km, senza manutenzioni particolari...