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Discussione: Ipotesi passaggio da 1.4 a 1.3 95cv - consigli

  1. #1
    L'avatar di Tiziana

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     Tiziana non è in linea
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    Predefinito Ipotesi passaggio da 1.4 a 1.3 95cv - consigli

    Ciao a tutti! è da un pezzo che non scrivo, sono nel periodo del taaaaanto lavoro!

    E appunto, a proposito di lavoro... stavo ragionando che se le cose andranno per il verso giusto, tra un pochino potrei cambiare lavoro e trovarmi nella condizione di percorrere molti più chilometri e soprattutto non avere più i rimborsi chilometrici da parte del datore di lavoro (che attualmente mi coprono tutti i costi di gestione del cinquino)!!
    Considerando che il mio 1.4 è parecchio assetato di benzina, stavo pensando ad un possibile passaggio al 1.3 mjt da 95 cv (di cui ho letto commenti entusiasti dai pochi che ce l'hanno...)

    cosa ne pensate? a me sembra la cosa più razionale da fare. Però mi chiedo: nell'ipotesi, quanto verrà valutata la mia piccina? quanto mi costerà questo scambio? e questo 95 cv davvero non dà più problemi col DPF? quanto consuma??


    vi chiedo scusa, magari tutte le risposte alle mie domande sono già in qualche altra discussione, ma non ho tempo di cercarle

    grazie mille!

    ciao!

    Tiziana

  2. #2
    L'avatar di Gabriel10it

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     Gabriel10it non è in linea
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    sec me e' una buona idea..dato che io mi trovo nella tua stessa situazione...il 1.4 beve e complice anche il continuo aumentare del costo del carburante mi ritrovo a spendere molti soldi a settimana...per quanto riguarda la valutazione ,ebbene si saranno dolori....ed arriveranno a chiederti attorno ai 4000 euro.... vuoi scommetterci???
    comunque fami sapere come ti andra' nel caso ti seguo
    in bocca al lupo
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  3. #3
    L'avatar di caccino

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     caccino non è in linea
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    Penso anch'io sia la decisione più razionale! In assoluto! Per la tua non so... QUanti km hai?? E' del 2009 giusto?? Forse 12500 euro li prendi... Quindi diciamo che se il mjt ti costerebbe 17000 con 4000 euro trattando te la porti a casa! Forse...
    Z:\Laboratorio\Andrea\500\FIRMA.jpg

  4. #4
    L'avatar di Tiziana

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     Tiziana non è in linea
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    La mia è di gennaio 2009, 23.000 km (che non sono tanti ma neanche pochi...). Vedendo le quotazioni in giro, forse 12.000 me li danno... (io l'ho pagata 15.000 con sconto dipendente)... mah... per la nuova immagino di non riuscire a stare sotto i 16.000 (pur con lo stesso sconto). Insomma, forse non va tanto male.... se mi tengo la mia... 20.000 km all'anno SOLO per il lavoro, tutti a mio carico, facendo i 12-13km con un litro? mmmm....
    che consumi dichiara Fiat su questo mjet?

    comunque... tutto dipende... sto lavoro me lo danno? e soprattutto... quanto mi pagano?

    vi farò sapere... nel caso... dovrò riattraversare quel fantastico periodo di configurazioni e contro-configurazioni per "creare" il mio cinquino (io lo farei uguale....) eppoi il logorante periodo dell'attesa.... ah, non vedo l'ora.... hihihihihi....

  5. #5
    L'avatar di Danielino

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    beh la cosa più ovvia da fare è cambiare... calcola che ci stavo facendo anch'io un pensierino...


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  6. #6
    L'avatar di whitejewel

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    Considerando che di listino la tua 1.4 viene poco sopra i 15000 euro, dopo un anno ti danno tra i 10000 e 11000 euro.

    12000 euro se ti venisse tolta solo l'iva del 20% (magari) . Poi il chilometraggio elevato dopo 1 anno non aiuta in una valutazione migliore.

    Conta che ci devi ungere 5000-6000 euro per passare al diesel

  7. #7
    L'avatar di whitejewel

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     whitejewel non è in linea

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    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=174116670

    Questa è una valutazione di un 1.4 del giugno 2009 con 14000 km

    12000 euro

    Quanto avrà recepito il venditore privato ??

  8. #8
    L'avatar di RossaSfrontata

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    CIao Tiziana,
    sono una felice possessrice (si dirà così? ) del 95CV!
    In meno di 2 mesi ho già percorso oltre 4000 km e mi trovo benissimo.
    Nessun tipo di problema o inghippo, i consumi direi che sono ottimi...,
    al momento la mia media è sui 21.8 km/l destinati ad aumentare e quindi migliorare!
    Il DPF al momento pare funzionare perfettamente, ma anche questo è da verificarsi nel tempo.
    Posso solo dirti che se tornassi indietro rifarei la stessa identica scelta!

    Smuack!

    When you find your self, you will be free!

  9. #9
    L'avatar di Tiziana

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    Quote Originariamente inviata da whitejewel Visualizza il messaggio
    Considerando che di listino la tua 1.4 viene poco sopra i 15000 euro, dopo un anno ti danno tra i 10000 e 11000 euro.

    12000 euro se ti venisse tolta solo l'iva del 20% (magari) . Poi il chilometraggio elevato dopo 1 anno non aiuta in una valutazione migliore.

    Conta che ci devi ungere 5000-6000 euro per passare al diesel

    la mia di listino superava i 17. Questo è un dato di fatto, al di là di quanto l'ho pagata.
    Se il nuovo lavoro pagasse bene potrei fare un pensierino al passaggio al diesel. Ma il problema è che non sono convinta....

    vedremo...

  10. #10
    L'avatar di whitejewel

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     whitejewel non è in linea

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    Immagino 17000 con gli optional. (non parlo dello sconto dipendenti)

    Purtroppo il venditore considera il valore dell'auto da listino (gli optional non vengono quasi mai considerati) e il listino parla di poco sopra i 15000.


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