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Discussione: Quattroruote prova la 500 1.2.

  1. #1
    L'avatar di hammond

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     hammond non è in linea

    Predefinito Quattroruote prova la 500 1.2.

    Ragazzi vi invito a leggere 4ruote di questo mese. C'è il confronto, o meglio derby, tra la 500 1.2 e la Panda 1.2. Giudizi lusinghieri sia per la vettura sia per il motore che inquina meno e va di più. Interessante anche verificare la convenienza economica della 500(pop) Vs la Panda. appena riesco scannerizzo il tutto e aggiungo altre info.

    Emme
    learning in silence

  2. #2
    L'avatar di BigBosS

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     BigBosS non è in linea

    Predefinito Re: Quattroruote prova la 500 1.2.

    finalmente una prova ufficiale del 1.2, ti sarei molto grato se riuscissi a scannerizzare il tutto
    Possessore di 500 1.2 Lounge Bianco Bianco, interno nero/avorio in ambiente avorio, tappetini in moquet con logo 500, tettuccio apribile, pacchetto ESP, fasce paracolpi laterali con targhetta 500, antennino in alluminio nero.. arrivata il 2/11/07

  3. #3
    L'avatar di hammond

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     hammond non è in linea

    Predefinito Re: Quattroruote prova la 500 1.2.

    ok lo faccio ora
    learning in silence

  4. #4
    L'avatar di hammond

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     hammond non è in linea

    Predefinito Re: Quattroruote prova la 500 1.2.

    allora
    [photo:9c7e3]67[/photo:9c7e3] [photo:9c7e3]68[/photo:9c7e3] [photo:9c7e3]69[/photo:9c7e3] [photo:9c7e3]70[/photo:9c7e3]
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    saluti
    learning in silence

  5. #5
    L'avatar di BigBosS

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     BigBosS non è in linea

    Predefinito Re: Quattroruote prova la 500 1.2.

    grazie 1000!!
    Possessore di 500 1.2 Lounge Bianco Bianco, interno nero/avorio in ambiente avorio, tappetini in moquet con logo 500, tettuccio apribile, pacchetto ESP, fasce paracolpi laterali con targhetta 500, antennino in alluminio nero.. arrivata il 2/11/07

  6. #6

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     hz500 non è in linea
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    Predefinito Re: Quattroruote prova la 500 1.2.

    Assolutamente non male i dati rilevati al consumo e accelerazione... sicuramente la motorizzazione migliore in assoluto tra le 3 disponibili! un ottimo compromesso!
    Ma come mai i dati rilevati da 4R sono sempre così distanti dal dichiarato... esempio accelerazione 0-100 ???
    1.3 14,5sec
    1.2 14 sec (meglio del diesel)
    1.4 11,1 sec

    Ci si deve fidare poi dei consumi registrati???

  7. #7
    L'avatar di Cesart78

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     Cesart78 non è in linea
    1.3 mjet 75cv Lounge
    Arancio gustoso

    Predefinito insomma..

    Quote Originariamente inviata da hz500

    ... sicuramente la motorizzazione migliore in assoluto tra le 3 disponibili!
    beh..insomma..su questo ci sarebbe da discutere un bel pò
    Cesart78 - Socio Tesserato Club Nuova Fiat 500 n°80




    ... + SkyDome!

  8. #8
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
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    Blu m'ama non m'ama

    Predefinito Re: Quattroruote prova la 500 1.2.

    Quote Originariamente inviata da hz500
    Assolutamente non male i dati rilevati al consumo e accelerazione... sicuramente la motorizzazione migliore in assoluto tra le 3 disponibili! un ottimo compromesso!
    Ma come mai i dati rilevati da 4R sono sempre così distanti dal dichiarato... esempio accelerazione 0-100 ???
    1.3 14,5sec
    1.2 14 sec (meglio del diesel)
    1.4 11,1 sec

    Ci si deve fidare poi dei consumi registrati???
    I dati parlano di motori nuovi, assolutamente legati. Guarda le prove (in particolare dei diesel) quando fanno comfronti da nuovi e dopo un bel po' di km... i dati variano di parecchio: prestazioni aumentano e consumi diminuiscono. Ma è normale, si sa...
    Io più che lo scatto 0-100 (impossibile da sfruttare), guarderei altri dati, come la ripresa.
    Ad esempio... un 70-120:

    1.3 23,8 sec
    1.2 31,5 sec (è quello che riesco a leggere dall'immagine postata da Manuel, non è chiarissimo, quindi chiedo conferma).
    1.4 28,7 sec

    Io sinceramente sfrutto di più l'auto in fase di ripresa, più che in uno scatto 0-100...

  9. #9

    Con noi dal 20/08/2007
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     hz500 non è in linea
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    Predefinito Re: Quattroruote prova la 500 1.2.

    Quote Originariamente inviata da luca1983
    Quote Originariamente inviata da hz500
    Assolutamente non male i dati rilevati al consumo e accelerazione... sicuramente la motorizzazione migliore in assoluto tra le 3 disponibili! un ottimo compromesso!
    Ma come mai i dati rilevati da 4R sono sempre così distanti dal dichiarato... esempio accelerazione 0-100 ???
    1.3 14,5sec
    1.2 14 sec (meglio del diesel)
    1.4 11,1 sec

    Ci si deve fidare poi dei consumi registrati???
    I dati parlano di motori nuovi, assolutamente legati. Guarda le prove (in particolare dei diesel) quando fanno comfronti da nuovi e dopo un bel po' di km... i dati variano di parecchio: prestazioni aumentano e consumi diminuiscono. Ma è normale, si sa...
    Io più che lo scatto 0-100 (impossibile da sfruttare), guarderei altri dati, come la ripresa.
    Ad esempio... un 70-120:

    1.3 23,8 sec
    1.2 31,5 sec (è quello che riesco a leggere dall'immagine postata da Manuel, non è chiarissimo, quindi chiedo conferma).
    1.4 28,7 sec

    Io sinceramente sfrutto di più l'auto in fase di ripresa, più che in uno scatto 0-100...
    Concordo ho solo preso i primi che mi sono giunti in mano che trovano riscontro con i dati dichiarati dalla casa costruttrice...

  10. #10
    L'avatar di mr37

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     mr37 non è in linea
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    Predefinito Re: insomma..

    Quote Originariamente inviata da Cesart78
    Quote Originariamente inviata da hz500

    ... sicuramente la motorizzazione migliore in assoluto tra le 3 disponibili!
    beh..insomma..su questo ci sarebbe da discutere un bel pò
    Infatti... :shock:

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