tubolari del divano posteriore

[carval]

Ragazzi sarà una sciocchezza.... ma siccome volevo eliminare il tubolare della panca posteriore -foto-
prima chiedevo un vostro parere, e soprattutto che cavolo serve a fare...?? sembrerebbe una specie di attacco per l'ancoraggio di bagagli o qualcosa di simile... boh!... che ne pensate?

[Stancer]

Serve a tenere assieme schienale e seduta, facendoli poggiare su quelle "asole". Se noti la seduta è come "incastrata"..ma cos'è che vuoi eliminare che non ho capito?

[carval]

intendevo eliminare proprio il tubolare che si vede in foto segando la parte -a dx della foto- lasciando il puntone centrale che serve al sostegno dello schienale, così che si svincoli allentando il bullone -in centro foto- che lo ancora alla carrozzeria, perchè lo schienale a dx si ancora sul puntone centrale come ho detto e a sx sulla carrozzeria quindi rimane indipendente dalla panca, -io come schienale ho quello sdoppiato- non so se gli ancoraggi sono uguali a quello intero....

[LupenIII]

Quelli sono gli attacchi "Isofix" per i seggiolini dei bambini. Sono obbligatori per l'omologazione dell'auto da qualche anno. In pratica i nuovi seggiolini non si fissano più tramite cinture di sicurezza ma si incastrano direttamente su quegli agganci che sono appunto fissati al telaio.

[Stancer]

Quelli sono gli attacchi "Isofix" per i seggiolini dei bambini. Sono obbligatori per l'omologazione dell'auto da qualche anno. In pratica i nuovi seggiolini non si fissano più tramite cinture di sicurezza ma si incastrano direttamente su quegli agganci che sono appunto fissati al telaio.

Ah! Interessante..io li sfrutto per le 4 punti invece..

intendevo eliminare proprio il tubolare che si vede in foto segando la parte -a dx della foto- lasciando il puntone centrale che serve al sostegno dello schienale, così che si svincoli allentando il bullone -in centro foto- che lo ancora alla carrozzeria, perchè lo schienale a dx si ancora sul puntone centrale come ho detto e a sx sulla carrozzeria quindi rimane indipendente dalla panca, -io come schienale ho quello sdoppiato- non so se gli ancoraggi sono uguali a quello intero....

No lascia stare..non credo sia il caso di andare a mettere mano lì..

[carval]

Ho capito va bene non toccherò niente... era solo per togliere quella cianfraglia che pensavo fosse inutile...solo peso... allora se dovessi toglierli perderei l'omologazione dell'auto?...

[LupenIII]

Guarda sono obbligatori in sede di omologazione, ma stai sicuro che mai nessuno li controllerà. sulla mia auto questi attacchi sono solidali con i sedili, e i sedili posteriori sono smontabili (ad aggancio) per far diventare il vano di carico tutto uno, stile furgone. Credo sia solo fatto obbligo ai costruttori di dotarne il veicolo a partire da tale data. Stop.

[carval]

Guarda sono obbligatori in sede di omologazione, ma stai sicuro che mai nessuno li controllerà. sulla mia auto questi attacchi sono solidali con i sedili, e i sedili posteriori sono smontabili (ad aggancio) per far diventare il vano di carico tutto uno, stile furgone. Credo sia solo fatto obbligo ai costruttori di dotarne il veicolo a partire da tale data. Stop.

Quand'è così ci rifaccio un pensierino se toglierli oppure no.... ma alla fine li toglierò...

[carval]

????.....allora nessuno mi sa dire se togliendo quella ferraglia vado incontro a problemi tipo:... sanzioni o peggio alla perdita dell'omologazione dell'auto?!....

[_-MrDavid-_]

????.....allora nessuno mi sa dire se togliendo quella ferraglia vado incontro a problemi tipo:... sanzioni o peggio alla perdita dell'omologazione dell'auto?!....

Il fatto è questo: la tua auto li dovrebbe avere e se li toglie non li avrai più.. Quella è l' ultima delle cose da andare a toccare..
Per farti capire, prima di quello dovresti togliere i vetri per guadagnare peso