A quanto pare la 500 verrà dotata del bicilindrico anche in versione aspirata:
http://www.quattroruote.it/notizie/a...inair-aspirato
Fonte: 4R
A quanto pare la 500 verrà dotata del bicilindrico anche in versione aspirata:
http://www.quattroruote.it/notizie/a...inair-aspirato
Fonte: 4R
Ah! Fatalità poco tempo fa un mio amico mi diceva proprio la stessa cosa, che si ricordava che la Fiat aveva parlato di un Twinair senza turbina come prossimo motore entry level al posto del 1.2 e poi non se ne era più sentito parlare.Bisognerà vedere come corre e quanti cavalli farà senza turbina.
Edit: ho visto ora nella figura che dice 65cv e coppia massima 88Nm a 3500 giri. Omigod! Sarà un chiodo mondiale, altro che 1.2!!![]()
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
non per fare il rompimarone..ma l'unica mini a cui il nostro 1.2 le puoi "dare" è la One da 75cv....che è decisamente ferma...percio..si vede che tutte quelle che incontri non vanno mai a tavoletta :P cmq...è strano che la coppia sia la stessa dell 85...forse si sono imbrogliato con la 500L e correggeranno i valori per la 500 normale...magari portandoli a 200nm....ma cmq ripeto che secondo me 1tonnellata scarsa di macchina con un 0.9cc da 105cv ...correrà si come un furibondo ma ciuccerà anche piu del 1.4 100cv... :/ ... per qnt riguarda il 1.0 da 60cv...non mi esprimo xD