Ciao a tutti, come avevo annunciato tempo fa, io amo la fibra di carbonio e so lavorarla, quindi avrei approfittato di questa stupenda auto per fare qualcosina. Ho iniziato con una cosa (che credevo) abbastanza facile; il para calore turbina. Credevo perché già smontarlo non è stata una passeggiata, il bullone sotto è abbastanza ostico da raggiungere, ma alla fine gliel'ho fatta, bastava smontare il gancio chiusura cofano per riuscire ad arrivare (non proprio comodamente) all'ultimo bullone. Posso dirvi che, oltre che bello, il pezzo in carbonio pesa finito 75gr contro i 259gr dell'originale! Ora farò un po' di testing per vedere se regge al calore.
Comunque, metto un po' di foto del lavoro che ho fatto, ditemi cosa ne pensate
pezzi a confronto:
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pezzo semi rifinito, senza lucidatura:
rivestimento posteriore in alluminio:
guarnizioni per distanziare:
Pezzo installato 1:
Pezzo installato 2:
Pezzo installato 3:
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