Problema accensione

[Daniele50092]

Buonasera, possiedo una fiat 500 s 1.3 multijet 95cv, ho un problema con l'accensione, mi spiego meglio stamattina accendo la macchina e non parte si accendono tutte le luci aspetto che si spengono e non parte, se invece giro la chiave (non parte la macchina) ma la tengo girata poco dopo parte, una volta fatto questo se spego è riaccendo non lo fa più, ma se aspetto qualche oretta lo fa ancora, escluderei batteria e candele,perché sono nuove secondo voi potrebbe essere la pompa del gasolio oppure il filtro??? Cercasi consigli, grazie anticipatamente per le risposte😁

[Castigamatti]

Pompa elettrica bassa pressione.

[Pinkus]

Effettivamente potrebbe essere, e aggiungo che sarebbe quasi da augurarselo (meglio la pompa di bassa pressione di quella d'alta pressione, penso ci balli un ordine di grandezza come prezzo)

[Castigamatti]

La pompa in questione costa dai 100 ai 150 euro. Consiglio quella di primo impianto o una di buona marca.

[Luca.coccoli]

Stacca il tubo di mandata al filtro del gasolio, gira la chiave sul primo scatto e verifica se spruzza gasolio… se non ne esce significa che la pompa bassa pressione è rotta.

[alex-et3]

Stacca il tubo di mandata al filtro del gasolio, gira la chiave sul primo scatto e verifica se spruzza gasolio… se non ne esce significa che la pompa bassa pressione è rotta.

deve fare 3,5 bar...se ne fa meno non parte

[Luca.coccoli]

99% delle volte la pompa non tira, pochissime volte mi è capitato che non arrivasse a pressione, e comunque in questi casi era ben visibile ad occhio nudo poiché gocciolava.
Per testare un metodo rapito “home Made” potrebbe essere una facile soluzione, ovvio che per togliersi il dubbio al 100% bisogna aver a portata di mano una diagnosi ed essere capaci ad utilizzarla.

[Daniele50092]

Buongiorno, scusatemi se non mi sono fatto più sentire, vi aggiorno sulla situazione, come anticipato sopra prima ho provato la soluzione più veloce e meno dolorosa, cioè ho cambiato il filtro del gasolio, però il problema non si è risolto, quindi come consigliato da voi qui sopra proverò a verificare se la pompa di bassa pressione è funzionante, se così non fosse la cambio e vi aggiornerò, grazie ancora per le risposte e scusate la tarda risposta

[Luca.coccoli]

Intanto che sostituivi il filtro a scatola aperta avresti potuto girare la chiave sul primo scatto e vedere se spruzzava gasolio così da togliersi il dubbio se fosse rotta.

[Daniele50092]

Ho fatto come detto, ho staccato i due tubetti che arrivano al filtro, girando la chiave esce benzina solo da un tubetto è giusto