Scarico akrapovic o record monza per abarth 500?

[Bellovitello]

scusate ragazzi una domanda, ma se io compro il solo terminale akra quello dai 699 euro per intenderci come suona? dovrebbe essere come lo stesso akra con la valvola sempre aperta giusto?

Al contrario,suona come con la valvola chiusa. Devi eliminare il "tappo" che è posizionato al posto della valvola!
In pratica è una sottile paratia che chiude le uscite dirette. Tolta quella andrai in giro come se avessi la valvola sempre aperta. Mi spiegava Preparazioni Chiara che puoi anche farci dei buchi con il trapano per dosare quanto rumore fare...

[JAJO46]

Ciao a tutti, sto pensando di acquistare finale poi terminali akrapovic. Ho letto molte conversazioni.. Sono a conoscenza del fatto che ci sarebbero altri scarichi a meno prezzo però amo l'estetica dei finalini akra e non voglio rogne con omologazioni e altri cazzi.. Essendo molto rompicoglioni le fdo a Milano! Da tutte le conversazioni lette mi è rimasto il dubbio però.. (Sebbene l'ultimo commento qui sembri molto chiaro). Senza valvola wireless, lo scarico è come con la valvola aperta o chiusa? Moltissimi commenti dicevano aperta, e la funzione della valvola sarebbe chiuderla per fare meno rumore. (A questo me ne frego del rumore, ho uno scarico omologato e viaggio sempre "aperto"). Se invece risulterebbe chiuso sarebbe quasi inutile montarlo senza abbinarci la valvola wireless (fare dei buchi col trapano in un akra nuovo da 1400 euro mi sembra fuori discussione). Fatemi sapere! Grazie e scusate se mi sono dilungato

[Paoloabarth74]

Vai di Akrapovic se vuoi una cosa esclusiva e non è nemmeno tanto rumoroso a valvola chiusa fa meno casino dell'originale. Monza se vuoi rimanere nell'originalità comunque la valvola sul Monza essendo a molla si apre in base alla contropressione non hai giri quindi se schiacci anche a 2000 giri sento che apre. Per riassumere qualità costruttiva Akra, sound caratteristico semplicità Monza

[dennyflash]

ci mancherebbe che non e buono 2000 euro x un terminale e 2 finali ...io ho speso 700 euro su tutto lo scarico completo 200 celle + terminale omologato compresi.. e sono lo stesso stracontento! assurdo tutti questi soldi x un terminale scarico .

[Stancer]

Ciao a tutti, sto pensando di acquistare finale poi terminali akrapovic. Ho letto molte conversazioni.. Sono a conoscenza del fatto che ci sarebbero altri scarichi a meno prezzo però amo l'estetica dei finalini akra e non voglio rogne con omologazioni e altri cazzi.. Essendo molto rompicoglioni le fdo a Milano! Da tutte le conversazioni lette mi è rimasto il dubbio però.. (Sebbene l'ultimo commento qui sembri molto chiaro). Senza valvola wireless, lo scarico è come con la valvola aperta o chiusa? Moltissimi commenti dicevano aperta, e la funzione della valvola sarebbe chiuderla per fare meno rumore. (A questo me ne frego del rumore, ho uno scarico omologato e viaggio sempre "aperto"). Se invece risulterebbe chiuso sarebbe quasi inutile montarlo senza abbinarci la valvola wireless (fare dei buchi col trapano in un akra nuovo da 1400 euro mi sembra fuori discussione). Fatemi sapere! Grazie e scusate se mi sono dilungato

Senza volvola lo scarico è CHIUSO..dovresti prendere un trapano e forare il sigillo all'interno per renderlo aperto..

[Paoloabarth74]

a 350 ho una ditta che ti fa il raccordo wireless con telecomando e valvola a depressione montaggio compreso per l'Akra

[marcj 335]

a 350 ho una ditta che ti fa il raccordo wireless con telecomando e valvola a depressione montaggio compreso per l'Akra

di dove?

[Paoloabarth74]

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Zona Treviso