Consigli 595 abarth??

[Stancer]

Mai che mi dai retta UNA volta, mannaggia a te!

PROVA ad andare in Normal che non ti fai male, se dai un po' gas partendo dai 2000 giri e lasciando di colpo poco sotto ai 3000, dallo scarico esce un suono forte e cupo, me lo faceva prima con lo stock e ora col Modena, in Sport non ci riesci perché sale in un altro modo e il suono sembra molto più ovattato! Certo tu hai la macchina modificata, ma tu prova a farlo lo stesso oppure prova una vettura stock, poi mi dici...

E non solo, scoppietta di più e meglio, in Sport é un evento molto più raro, non so perché ma sulla mia é sempre stato così. Persino il borbottio é migliore, in Sport sembra tutto più attutito. Se poi attacco il condizionatore...addio gorgoglio! Tutte cose che ho notato in anni di esperienza

Sul sound come ti ho detto non posso dire, perchè sono passati ben 6 anni da quando avevo l'auto completamente stock per cui non ricordo e sicuramente all'epoca non ci ho fatto caso..adesso mi è impossibile verificarlo anche perchè con la mappa la pressione turbina resta invariata sia in normal che sport..ma ti credo sulla parola! Ciò detto se anche fossi full stock non mi basterebbe questa piccola cosa per farmi piacere la modalità normal, infatti dopo poche settimane (neanche mesi) smisi di usarla..tornai a usarla solo dopo aver fatto la mappa esseesse ma essendomi abituato al volante rigido e a un acceleratore più reattivo fu questione di giorni e poi via di nuovo solo in sport..

[Walter76]

Confrontandomi con le vostre impressioni mi da l'idea che la Garret sia un pelo più assetata...
Viaggiando con attenzione la vecchia 160 è molto parsimoniosa, non è detto che dobbiamo stare sempre impiccati perché abbiamo la Abarth
Si può anche guidare "con il cappello" !, in normal e aria condizionata spenta!
E poi fai 15 litri e ti ritrovi con quasi il pieno di serbatoio!!

[Francesco2293]

Confrontandomi con le vostre impressioni mi da l'idea che la Garret sia un pelo più assetata...
Viaggiando con attenzione la vecchia 160 è molto parsimoniosa, non è detto che dobbiamo stare sempre impiccati perché abbiamo la Abarth
Si può anche guidare "con il cappello" !, in normal e aria condizionata spenta!
E poi fai 15 litri e ti ritrovi con quasi il pieno di serbatoio!!

Giusto per riprendere la discussione...
Ieri Ghivizzano (Garfagnana, provincia di Lucca) Cascina (Sempre provincia di Pisa, non si è ancora mossa) ho fatto lo str***o e tiravo da matti... 2 tacche e mezzo partite...
Stesso percorso se fatto con tranquillità... 1 tacca e mezzo si e no, son circa 100km...

[Spoiler]

Questa va nella sezione Problemi visto che si sarà bloccato il galleggiante del livello...

[benbostrom155]

La modalità Normal è aberrante e priva di utilità..obiettivamente il tasto Sport è stato inserito più per fare scena che altro..

Concordo al 100%

[benbostrom155]

Io uso il tasto Sport raramente solo quando serve davvero, inoltre la cosa curiosa é che ho notato che il sound é molto più bello in Normal, anche per questo tendo a rimanere in questa modalitá. Lo sterzo é più morbido, mi piace l'acceleratore che ti consente di lavorare bene attorno 2500/3000 in modo tale da far letteralmente "cantare" lo scarico, in Sport non ci riesci perché sale troppo velocemente annullando quasi il lag, e smorzando il suono e gli scoppiettii in generale. Prova e vedrai la differenza.

La modalitá sportiva la uso solo in montagna tra i tornanti, li serve davvero. Ma in pianura é inutile, in cittá inutilizzabile, sforzi solo di più la turbina inutilmente e ti perdi la cosa migliore: il sound!

La mia essendo mod è totalmente differente più potenza entra in coppia sempre ed in ognii marcia quindi canta sempre in sport.

[Francesco2293]

Questa va nella sezione Problemi visto che si sarà bloccato il galleggiante del livello...

Sei il numero 1!

[francescoabarth96]

io non sopporto tanto le tacchette elettroniche.. sono piu un tipo da lancette =) poi li ti rendi piu conto di quana benzina hai ..non so mi piacciono di piu le lancette..gia io le cose tecnologiche o digitali le odio.

[Stonedroses]

Mio consiglio 595 Abarth: controllare la pressione pneumatici prima di partire

[Labik]

Io la prendo domani 145 cv grigio pista cambio manuale