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ho le foto dello scarico smontato e della macchina smontata, quelle della macchina con lo scarico nn ne ho ancora fatte perchè mi devo far fare i 2 terminalini però nn trovo i tubi da 100mmOriginariamente inviata da alex16v
ho le foto dello scarico smontato e della macchina smontata, quelle della macchina con lo scarico nn ne ho ancora fatte perchè mi devo far fare i 2 terminalini però nn trovo i tubi da 100mm
Eh già supersprint li fa pagare a peso d'oro (190 €)
di listino costano di piùEh già supersprint li fa pagare a peso d'oro (190 €)
A me hanno fatto pagare i seguenti prezzi:
Kit tubi non silenziati 270 €
Kit terminali con omologazione CEE 190 €
Tot 460 €, in effetti ho rotto le scatole per pagare meno, ma il venditore continuava a dirmi che era già al limite... A
All'inizio non gli credevo, ora si...
se io prendevo le tue stesso cose pagavo il terminale nn omologato 178 e i 2 finalini 146.A me hanno fatto pagare i seguenti prezzi:
Kit tubi non silenziati 270 €
Kit terminali con omologazione CEE 190 €
Tot 460 €, in effetti ho rotto le scatole per pagare meno, ma il venditore continuava a dirmi che era già al limite... A
All'inizio non gli credevo, ora si...
Buon per te!
Sono andato ieri in Supersprint, ho la fortuna di abitarci a 20 km, il solo tubo con i 2 terminalini 390 €, il terminale omologato con i 2 terminalini 565 €; cmq a me hanno detto che se lascio tutto lo scarico originale (kat ecc) e metto il loro terminale omologato secondo loro non ha molto senso perchè il suono cambia di poco, bisognerebbe invece cambiare tutto lo scarico e metterne uno completo della SS alla simpaticissima cifra di 2.000 € tutto compreso con terminale-kat-centrale; se al momento voglio sentire il rumore un pò diverso da quello attuale mi consigliano di mettere il solo tubo anche se non è omologato.
Quindi secondo me, l'unica soluzione per avere un pò di rumore è: solo tubo anche se non omologato, oppure il dual mode della MM o Abarth.
2.000 EURO per uno scarico completo???
Ma di che materiale è fatto???
Magnesio???
Ragazzi si possono avere le stesse prestazioni spendendo molto meno.
Poi fate voi i soldi sono i vostri, capisco che il nome SUPERSPRINT, ma cavolo 2.000 euro hanno le gambe lunghe.
Assetto BILSTEIN B14PSS,Freni Rama Racing,Scarico e Centralina FRANCO ALOSA,Turbo GPA,Ignettori GPA,Filtro BMC,Cerchi OZ ALLEGGERITA HTL.
La soluzione da me scelta, non appena lo installo vi saprò dire....Quindi secondo me, l'unica soluzione per avere un pò di rumore è: solo tubo anche se non omologato
quoto cosa non sò ma quoto... hihiiihihi
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