che ne pensate di kat 200 celle, centrale diretto e terminale con minipance SCARA73?
che ne pensate di kat 200 celle, centrale diretto e terminale con minipance SCARA73?
Bel suono, poi ti passo il link a un video
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
stancer non mi è ancora arrivato il link
Si lo so lo pubblico qui dopo appena torno a casa e vedo a PC![]()
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
ok grazie
nessuno recuepera un video di un inoxcar non omologato con pancia longitudinale?
500 ABARTH ( VOL 2 )
Grigio Campovolo - Cerchi Esseesse antracite - Decat Power Motive - Centrale Silenziato - Finale diretto TBF - Bilstein B12 - Manometro 80mm ProSport - 280 NM
Scara minipance con 200 celle:
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
stancer ti ho mandato un MP
secondo voi qualè il miglior scarico omologato oltre al monza come sound?
G-Tech probabilmente..altri li escluderei in quanto potrebbero persine risultare più silenziosi dell'originale (tipo il SuperSprint ad esempio). Questo parlando di omologa al 100%. Poi ci sarebbe l'Akrapovic con valvola o il Marelli Track Day, ma se installi la valvola sul primo e il raccordo race sul secondo non sono più omologati tecnicamente, anche se nessuno potrà mai dirti nulla..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6