Come volume sonoro lo stock fa quel che è normale che faccia, non potete minimamente pensare che urli e strepiti come uno scarico diretto o simil diretto.
Ma non fa neanche schifo, perchè ha una tonalità assolutamente gradevole e caratteristica..
BMW 320d G21 ///MEX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Certo è proprio così! Ha un suono molto gradevole e si fa comunque sentire in rilascio. E quando ben caldi scoppiettano abbastanza. Insomma, lo scarico diretto è un altra cosa, ma dire che sono silenziosi direi di no...
Io ho uno scarico libero... E ora vorrei cambiarlo con uno scarico con la "pancia" vorrei un sound piu pieno piu corposo ... Consigli?? Grazie
qualche consiglio![]()
AC e RM il top...
assolutametne d'accordo uno omologato e l'altro no
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Ma con l'AC e' opportuno secondo voi rimontare lo scarico stock ad ogni revisione?
Ma mi sa di si, se ne accorgono subito come accellerano....A proposito di revisione, con il monza a valvola sempre aperta te la passano?? Chissà....
500 abarth ottobre 2009, grigio campovolo, stickers rossi, cerchi 17" , clima aut, skydome, centralina by Biesse racing 164cv, filtro BMC, molle H&R, scarico record monza