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Discussione: Miglior scarico per rapporto qualità/prezzo/sound

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  1. #1
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da marchettotuning Visualizza il messaggio
    Allora io dico che gli scarichi Stock tra gli omologati senza valvola sono quelli che hanno il sound migliore assieme al g-tech, poi con la valvola, ma omoogato esiste solo il RM che a parte costo ed estetica è un buon scarico, certo non utile se uno vuole fare altre elaborazioni in seguito. Tra i non omologati posso dire che l'Assetto Corse è il migliore come sound, seguito poi da Ragazzon e Supersprint, a seguire tutti gli altri. L'akra ha un mercato a parte e sicuramente vale quel che costa, ma sinceramente non lo comprerei mai.
    _appalud_

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  2. #2
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Bianco bianco/gara

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    Come volume sonoro lo stock fa quel che è normale che faccia, non potete minimamente pensare che urli e strepiti come uno scarico diretto o simil diretto.
    Ma non fa neanche schifo, perchè ha una tonalità assolutamente gradevole e caratteristica..
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  3. #3
    Nik079

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    Certo è proprio così! Ha un suono molto gradevole e si fa comunque sentire in rilascio. E quando ben caldi scoppiettano abbastanza. Insomma, lo scarico diretto è un altra cosa, ma dire che sono silenziosi direi di no...

  4. #4
    L'avatar di Alfredo

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     Alfredo non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco gioioso/iridato

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    Io ho uno scarico libero... E ora vorrei cambiarlo con uno scarico con la "pancia" vorrei un sound piu pieno piu corposo ... Consigli?? Grazie

  5. #5
    L'avatar di Alfredo

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     Alfredo non è in linea
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    Bianco gioioso/iridato

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    qualche consiglio

  6. #6
    L'avatar di eldorado

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     eldorado non è in linea
    1.4 tjet 140cv MTA Abarth
    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da Alfredo Visualizza il messaggio
    qualche consiglio
    più cupo di un diretto non puoi trovare nulla...se metti una pancia avrai il risultato opposto...l'unica è cambiar il cat con un 200 celle o decat completo.ma non puoi più girarci!!!

  7. #7
    nicolavicenza

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    AC e RM il top...

  8. #8
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Grigio campovolo

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    assolutametne d'accordo uno omologato e l'altro no

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  9. #9
    L'avatar di Alfadiver

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     Alfadiver non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

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    Ma con l'AC e' opportuno secondo voi rimontare lo scarico stock ad ogni revisione?

  10. #10
    L'avatar di Wilvio

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    Provincia: Asti
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     Wilvio non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Grigio Campovolo

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    Ma mi sa di si, se ne accorgono subito come accellerano....A proposito di revisione, con il monza a valvola sempre aperta te la passano?? Chissà....
    500 abarth ottobre 2009, grigio campovolo, stickers rossi, cerchi 17" , clima aut, skydome, centralina by Biesse racing 164cv, filtro BMC, molle H&R, scarico record monza

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