Tributo...ma quando?

[Cinquino500gialla]

Io con la mitica 126 a trazione posteriore, mamma mia che bello farla andare via di **** in accelerazione sul pavè

Poi 500 sporting che di elettronica c'aveva solo l'iniezione Rottamata il 7 dicembre scorso, la usava ancora mia mamma)

ahhh il 126 più pericoloso della 500 nello scodare per il passo diverso, una volta, non dimenticherò mai in paese svoltavo da una strada in pavè liscissimo, ad asfalto, scoda di C..o, appena prende l'asfalto mi parte dritta perchè stavo già raddrizzando dopo il controsterzo, e BANG mi son fatto 5, 8 metri di marciapiede piegango pure un cerchio!
ma ne potrei raccontare chissà quante con le vecchie macchine quante me ne sono capitate, tra guasti e piccoli danni, ci sarebbe da scrivere, oggi se mi capita un danno resto per strada e chiamo il carro, una volta riuscivo in qualsiasi modo ad arrivare a casa!

[Cinquino500gialla]

Fiat 850 coupe...(motore posterioreeeee) e poi la "mia" mia prima...Volvo 244GLI pochi mesi e poi tutta la serie 740/760/960

bellissima!!!! un mio amico aveva la berlina special, ma quanto divertirci!

[nicolavicenza]

205 gti 1.9

[nightwatch76]

ahhh il 126 più pericoloso della 500 nello scodare per il passo diverso, una volta, non dimenticherò mai in paese svoltavo da una strada in pavè liscissimo, ad asfalto, scoda di C..o, appena prende l'asfalto mi parte dritta perchè stavo già raddrizzando dopo il controsterzo, e BANG mi son fatto 5, 8 metri di marciapiede piegango pure un cerchio!
ma ne potrei raccontare chissà quante con le vecchie macchine quante me ne sono capitate, tra guasti e piccoli danni, ci sarebbe da scrivere, oggi se mi capita un danno resto per strada e chiamo il carro, una volta riuscivo in qualsiasi modo ad arrivare a casa!

Si io proprio quando era umido facevo la svolta in una via col pavè e acceleravo per farla scodare fortunatamente non ho mai fatto danno , oppure entrare in parcheggio di freno a mano

[de.ca]

Ciao a tutti,io lavoravo in Abarth a Chivasso prima che si spostasse a Torino,sono stato li poco (2 anni) poi c'è stata la crisi e non mi hanno rinnovato il contratto.
Ero proprio al testing, la 500 l'ho vista nascere e i primi prototipi provati con il t jet calibrato con le mappe mito 155 cv. :-)
Per non sforare argomento, voglio solo notificare che la tributo è bella ragazzi certo ma alla mamma fiat finita costa poco meno di 7mila euro per non parlare dello spreco che c'è di materiale nuovo SVENDUTO poi ai demolitori come caramelle!
Serie limitata solo per trovarne una per puppare un po di soldi a chi ne ha giustamente!
Io guido abarth perchè la conosco benissimo e so dove mettere le mani su praticamente tutto, non la disdegno anzi!
Però avessi quella cifra disponibile e dovrei scegliere una macchina dopo le realtà vissute...Non li butterei su una fiat.
Ciao!

[eparvier]

Ciao a tutti,io lavoravo in Abarth a Chivasso prima che si spostasse a Torino,sono stato li poco (2 anni) poi c'è stata la crisi e non mi hanno rinnovato il contratto.
Ero proprio al testing, la 500 l'ho vista nascere e i primi prototipi provati con il t jet calibrato con le mappe mito 155 cv. :-)
Per non sforare argomento, voglio solo notificare che la tributo è bella ragazzi certo ma alla mamma fiat finita costa poco meno di 7mila euro per non parlare dello spreco che c'è di materiale nuovo SVENDUTO poi ai demolitori come caramelle!
Serie limitata solo per trovarne una per puppare un po di soldi a chi ne ha giustamente!
Io guido abarth perchè la conosco benissimo e so dove mettere le mani su praticamente tutto, non la disdegno anzi!
Però avessi quella cifra disponibile e dovrei scegliere una macchina dopo le realtà vissute...Non li butterei su una fiat.
Ciao!

c'entra nulla...e siamo OT, mi spieghi perché qualcuno ha il vizio di modificare i vari sw del controllo motore, aggiustando solo il range del DC (Duty Cycle)? lasciando immodificato tutto il resto?

[de.ca]

OT... ho solo detto la mia a riguardo.
tutti i caliibratori hanno il vizio di modificare cicli di lavoro, ma nn vedo cosa c'entri una domanda simile a riguardo!
Poi Sw quali??
Mappe se ne hanno mille...
Il lavoro utile sui turbo basta mappa pedale boost e introduzione.

[LUCCO100]

fate le proporzioni.... Abarth Vendute ad oggi:

Circa 33.000

TF rosse 1499+499 seconda serie
TF Gialle 250
TF Abu 150
TF Tit 100
TM (non so i pezzi esattamente ma dovrebbero essere 499)
OE se non ricordo male 250 o 249

0-100 99 pezzi

poi ci sono le TF Japan White, le 500A per il Belgio Gulf ed.(10 pz), 5 Black Olandesi.

fate le dovute proporzioni....per ipotizzare il futuro.

Una unica Competizione a 2 posti e mini roll bar, esemplare unico di proprieta Abarth.

I veri pezzi da collezione sono la 0-100, la OE e le Gulf, le Black, le 049 per 50 pezzi e l'esemplare unico di prop. Abarth come prototipo.

Il resto è solo marketing, caro.

Ciao, grazie per la lista, ma volevo precisare alcune cose:

Anche tutte le TF a libretto come primo proprietario hanno Abarth Spa a garanzia dell'originalità del modello.

A me risulta che le TF sono meno di quelle che scrivi tu:
TF rosse 1.199
TF gialle 299
TF abu 99
TF tit 99
Hanno aggiunto delle quantità successivamente? È poi nella seconda serie di TF rosse di 499 di cui scrivi...come l hanno imbastito la targhetta dentro...visto che la numerazione era: 0001/1199....

Le TF Japan white sono 50 e sono state vendute a cica €53.000 CAD
Le Gulf confermo che erano solo 10 e aggiungo che sono state piazzate tutte a soli €25.000 l una!!!
Ci sono anche 150pz della CabrioItalia.
Ma anche le Ferrari Dealers (quante?)

Le Black e le 049 mi sfuggono? Quanto costavano? Hai delle foto?

Tornando alle TF aggiungerei che le rarissime sono le comunque quelle con guida a destra: 152 in UK, 90 in Australia, mi sfuggono le giapponesi....

Grz per le risp.

[Nik079]

Su molte cose sono d'accordo con voi...

Comunque la mia tra poco (spero già oggi), sarà kittata col 595...quanti di questi kit avran venduto? ZERO!! Benissimo!!! L'abbiamo preso solo io e Centotrentunista a quanto pare e adesso che non è più in offerta non ne venderanno più...

Senza farlo di proposito, mi ritroverò una vettura rara??? E chi lo sa...mai dire mai!!! Ecco uno dei motivi per cui non ho fatto l'SS...c'è l'han tutti ormai!

[momoAbarth]

Su molte cose sono d'accordo con voi...

Comunque la mia tra poco (spero già oggi), sarà kittata col 595...quanti di questi kit avran venduto? ZERO!! Benissimo!!! L'abbiamo preso solo io e Centotrentunista a quanto pare e adesso che non è più in offerta non ne venderanno più...

sarete gli unici con il kit 595