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Devi cambiare software del tft,ma chi ripara i quadri ti chiede anche 200 euro,in quanto devono aprirlo e cambiargli il processore per caricare il software del modello prerestyling.Originariamente inviata da Pedro Giovanni
Devi cambiare software del tft,ma chi ripara i quadri ti chiede anche 200 euro,in quanto devono aprirlo e cambiargli il processore per caricare il software del modello prerestyling.
Però se il processore fosse uguale basterebbe caricarci il vecchio software
Mah,comunque per far questa operazione,a chi ripara i quadri serve un quadro prerestyling dal quale copiare il software
Sì certamente bisogna avere a disposizione il software vecchio. È chiaramente un operazione che non conviene. L'unico modo è reperire un quadro compatibile
@alex-et3 sabato abbiamohai
fatto un ottimo lavoro
La prox settimana mi informo per il depo e ti faccio sapere!
@alex-et3 sabato abbiamo
La prox settimana mi informo per il depo e ti faccio sapere!
Ciao Max!@alex-et3 sabato abbiamo
La prox settimana mi informo per il depo e ti faccio sapere!
Devo ancora postare le foto...sono sempre straimpegnato in questo periodo!
Una domanda. Ma un tft compatibile con la mia elettronica mostra la percentuale di gas in modalità sport oppure no, in quanto non riesce a leggere questo parametro?
Nelle vetture Sport o Abarth costruite prima del febbraio 2014,per vedere percentuale gas e forze G bisogna cambiare body computer.Il body bisogna comprarlo solo NUOVO,non si puo montarne uno usato.
Scusa ma un body nuovo sempre con ilil nostro telaio e quindi stesse chiavi o nuovo body e nuove chiavi? Ma il consumo istantaneo non sarebbe la stessa cosa?
500, 1.3 diesel, Sport. POSTMONTAGGI originali: FRENI A DISCO al posteriore, FENDINEBBIA, SENSORI di parcheggio, CROMATURE su vetri e paraurti, ESP, ANTIFURTO linea accessori, SKYDOME , CLIMA AUTOMATICO , RETROVISORE ELETTROCROMICO, SEDILI PELLE FRAU, FARI BIXENON ,
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