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Discussione: Montato Record Monza

  1. #1161
    L'avatar di _TONY_

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     _TONY_ non è in linea
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    Esteticamente va a gusti non ce un bello e un brutto.....per me il Monza esteticamente fa vomitare oltre a non centrare nulla con la forma della 500 abarth e con dei terminalini che vanno bene sulla macchina telecomandata ma sono gusti ......il sound anche li e' troppo personale la cosa a me non piace e smarmittato ma x fortuna non siamo tutti uguali pero sul prezzo sara' alto ma brevetto ufficialità e produttore sono davvero al top!!

  2. #1162

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     AlbertoSS non è in linea
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    Ho avuto il RM per circa 2 anni sotto la mia Esseesse.
    Ribadisco la mia opinione a riguardo:
    -esteticamente discutibile,i 4 terminalini sono esagerati per una 500,stiamo parlando di un motore 4 cilindri di 1400cc...............
    -qualita' dei materiali mediocre
    -sound SEMPLICEMENTE STUPENDO (ovvio e' un opinione personale)
    -prezzo esageratamente caro per un terminale di ferraccio

  3. #1163

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     GRC46 non è in linea
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    la penso come Alberto :-)

  4. #1164

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     22abarth22 non è in linea
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    Io penso che la gente la maggior parte delle persone punti ad altro solo perchè non può permetterselo!

  5. #1165
    L'avatar di _TONY_

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     _TONY_ non è in linea
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    Io penso che la gente la maggior parte delle persone punti ad altro solo perchè non può permetterselo!
    Oppure perche sanno come muoversi e nn si fanno imbarcare dall originalità' !!!! con 900 1000 euro fanno uno scarico completo caro amico.....avere la possibilità non vuol dire capire qualcosa di modifiche.....passa chi tiene ad avere tutto abarth e passa a chi gli piace li sono gusti....ma x il resto.1000 euro la tua 500 la fai già viaggiare fidati!
    Ultima modifica di _TONY_; 07/04/2013 a 13:53:11

  6. #1166
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Io penso che la gente la maggior parte delle persone punti ad altro solo perchè non può permetterselo!
    Semmai è il contrario..o comunque..parghiamo una Panda ricarrozzata minimo 18000, non sono i 900 di terminale che ti mandano in bancarotta. Chi decide di prendere altro è perchè il Monza non piace o si rende conto che il prezzo è spropositato..abbiamo una scelta talmente vasta di scarichi, c'è l'imbarazzo della scelta e ce n'è per tutte le tasche..e a parità di spesa hai sempre qualcosa di materialmente superiore praticamente..
    Poi chi fa modifiche solitamente il Monza lo scarta a priori..
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  7. #1167

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     22abarth22 non è in linea
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    "Caro amico" qua si sta parlando di scarico cosa centra far viaggiare la macchina? Io potrei tenere il mio scarico stock e spendere 500,600 euro per una mappa, ma non sto parlando di questo! Se fai un sondaggio qua dentro chi vuole rimanere sugli omologati.. Il primo che vorrebbe è il RM

  8. #1168
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Soprattutto per la questione della valvola, non per altro..è l'omologato più rumoroso è col sound più caratteristico, ma non è lo scarico più consigliato per chi prepara l'auto e di conseguenza questo smentisce che chi non lo prende lo fa perchè non può permetterselo, tutt'altro..
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  9. #1169
    L'avatar di carval

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     carval non è in linea
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    All'ora ragazzi, dico anch'io la mia.... sulla questione "foglio dell'omologazione"....
    Il foglio è una comunissima fotocopia che "gira" uguale per tutti, non riporta infatti nessun numero di serie, sigla o matricola di omologazione del terminale... almeno il mio è così....
    Sulla targhetta del monza è stampigliata la matricola di omologazione e basta, che quindi è uguale per tutti...
    Quindi per me avere il foglio dell'omologazione non serve proprio a nulla, ma solo a farci stare tutti più "tranquilli e sereni" come lo sono giustamente anch'io, infatti se non l'avessi mi sentirei certamente e comunque a disagio pur sapendo di avere un terminale "ufficiale".
    Tutto al più il foglio può servire da "prova" -non so fino a che punto- da esibire nel malaugurato caso ci si imbatta in un testone che non ne vuole sapere e che minaccia di spedirci in revisione..... così poi, magari, lo facciamo insospettire ancora di più, peggiorando la situazione nel vedere che gli esibiamo un semplice foglio fotocopiato...

  10. #1170
    L'avatar di turbomir75

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    anche per i miei gusti il RM e' il migliore tra gli omolagati ( non esteticamente ma come sound ) non avrei certo speso 1000 euro per il nuovo ma l'ho trovato a 600 euro con 2000 KM di vita e filtro BMC nuovo insieme,

    quindi un giusto compromesso secondo me... cmq anche i quattro finalini non mi dispiaciono, poi va sempre a gusti !!

    certo che se poi si parla di preparazioni e' un'altro discorso... ma omologati che calzano sul centrale stock con un bel sound ( rispetto all'originale ) io non e' ho sentiti altri !! (akrapovic non mi piace )

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