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Discussione: Cambio Dualogic

  1. #111
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    Filmatino fighissimo del Dual Logic sulla Nuova 500 :

    http://www.youtube.com/watch?v=HRP_LevHDhE

    W I CAMBI AUTOMATICI / SEQUENZIALI .

  2. #112

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     Alex75mi non è in linea
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    Qui la prova di Automobilismo, se non è ancora stata postata:

    http://www.automobilismo.it/edisport...5?OpenDocument
    500 1.2 Lounge: rosso sfrontato, fascie paracolpi laterali 500, ambiente avorio


  3. #113
    L'avatar di mark87rm

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     mark87rm non è in linea

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    RAGAZZI!!!
    domandona : D

    se acquisto la 500 col cambio dual logic... è comunque possibile installare il gpl oppure ci sono delle eventuali incompatibilità? Grazie : D
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  4. #114
    L'avatar di cicciorossiccio

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     cicciorossiccio non è in linea
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    RAGAZZI!!!
    domandona : D

    se acquisto la 500 col cambio dual logic... è comunque possibile installare il gpl oppure ci sono delle eventuali incompatibilità? Grazie : D
    Credo proprio di no. Il dual logic alla fine è un vero e proprio cambio manuale (il c514AMT che fanno a Mirafiori...) con attuatori elettro-idraulici utili a disinnestare la frizione e a cambiare i rapporti. Pertanto il suo funzionamento non comprometterebbe assolutamente l'istallazione di un impianto gpl.
    Saluti.

    ... my new 5oo ... and ... my Smart ...
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    www.smartclubari.it
    www.smart-forum.it

  5. #115
    L'avatar di mark87rm

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     mark87rm non è in linea

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    Credo proprio di no. Il dual logic alla fine è un vero e proprio cambio manuale (il c514AMT che fanno a Mirafiori...) con attuatori elettro-idraulici utili a disinnestare la frizione e a cambiare i rapporti. Pertanto il suo funzionamento non comprometterebbe assolutamente l'istallazione di un impianto gpl.
    Saluti.
    grazie mille!!! allora non vedo l'ora ; )
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  6. #116
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

    Thumbs up

    Assolutamente si , con il Dual Logic è possibile mettere un impianto GPL, in quanto è un vero e propio cambio manuale , ma con innesto e disinnesto frizione robotizzata .

  7. #117

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     Bl4sco non è in linea

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    Ciao ragazzi.. torno a scrivere nel forum.. sn stato uno dei primi con il cambio dual logic e già a 800 km ho messo l'impianto gpl! ad oggi vi dico che ho fatto 4200 km e il cambio funziona alla grande. Certo escluderei il tasto E (economy) perchè sembra faccia risparmiare carburante.. invece.. se prendi una salita e sei con una marcia alta.. scala di botta.. tipo dalla 4 passa alla seconda.. questo continuo cambio di marce porta ad un consumo superiore! Per quanto riguarda il gpl devo dire che la macchina fa qualcosina in + a litro.. però la convenienza è il costo 69 del gpl contrto 140 della benzina!! Io ora volevo sapere una cosa.. voi con 20 euro quanti km riuscite a fare con percoso cittadino?

  8. #118
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    Ciao ragazzi.. torno a scrivere nel forum.. sn stato uno dei primi con il cambio dual logic e già a 800 km ho messo l'impianto gpl! ad oggi vi dico che ho fatto 4200 km e il cambio funziona alla grande. Certo escluderei il tasto E (economy) perchè sembra faccia risparmiare carburante.. invece.. se prendi una salita e sei con una marcia alta.. scala di botta.. tipo dalla 4 passa alla seconda.. questo continuo cambio di marce porta ad un consumo superiore! Per quanto riguarda il gpl devo dire che la macchina fa qualcosina in + a litro.. però la convenienza è il costo 69 del gpl contrto 140 della benzina!! Io ora volevo sapere una cosa.. voi con 20 euro quanti km riuscite a fare con percoso cittadino?
    grande!!!! non vedo l'ora che arrivi il nuovo anno e ce l'avrò anche iooooo!!!
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  9. #119
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    Ciao ragazzi.. torno a scrivere nel forum.. sn stato uno dei primi con il cambio dual logic e già a 800 km ho messo l'impianto gpl! ad oggi vi dico che ho fatto 4200 km e il cambio funziona alla grande. Certo escluderei il tasto E (economy) perchè sembra faccia risparmiare carburante.. invece.. se prendi una salita e sei con una marcia alta.. scala di botta.. tipo dalla 4 passa alla seconda.. questo continuo cambio di marce porta ad un consumo superiore! Per quanto riguarda il gpl devo dire che la macchina fa qualcosina in + a litro.. però la convenienza è il costo 69 del gpl contrto 140 della benzina!! Io ora volevo sapere una cosa.. voi con 20 euro quanti km riuscite a fare con percoso cittadino?
    concordo sul tasto E: a me davvero non piace per nulla! con il tasto E inserito il cambio delle marce diventa molto più brusco, sia in salita che in scalata. E invece la caratteristica principale del dualogic con Economy disinserito è proprio l'assoluta delicatezza e fluidità di cambiata in tutte le situazioni.
    Io quindi non inserisco mai la E e a circa 1.000 km sono assolutamente iper-soddisfatto! non comprerei mai più un auto manuale!
    500 1.2 69cv - Bianco bianco - Allest. Sport - Cambio dualogic - Cerchi 16" a 17 razze - ESP - Fendinebbia - Fasce paracolpi con targhetta 500 - Specchio elettrocromico - Clima automatico - sedile post. sdoppiato - tappetini in moquette con scritta avorio - appendigiacca nero - badge Italia sul parafango - protezione baule - bracciolo in pelle aftermarket - staffa fissa per TomTom - Album foto
    ORDINATA: 19 gennaio - ARRIVATA: 18 aprile - IN STRADA: dal 23 aprile

  10. #120

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     hd-sportster non è in linea

    Predefinito Informazioni sull'impianto a gas

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    Ciao ragazzi.. torno a scrivere nel forum.. sn stato uno dei primi con il cambio dual logic e già a 800 km ho messo l'impianto gpl! ad oggi vi dico che ho fatto 4200 km e il cambio funziona alla grande. Certo escluderei il tasto E (economy) perchè sembra faccia risparmiare carburante.. invece.. se prendi una salita e sei con una marcia alta.. scala di botta.. tipo dalla 4 passa alla seconda.. questo continuo cambio di marce porta ad un consumo superiore! Per quanto riguarda il gpl devo dire che la macchina fa qualcosina in + a litro.. però la convenienza è il costo 69 del gpl contrto 140 della benzina!! Io ora volevo sapere una cosa.. voi con 20 euro quanti km riuscite a fare con percoso cittadino?
    Ma quanto Ti è venuto a costare l'impianto.
    Di quale marca è?
    Ci sono variazioni sulla guida a parte quella del taste Economy?
    Non hai perso la garanzia della casa?

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