Filmatino fighissimo del Dual Logic sulla Nuova 500 :
http://www.youtube.com/watch?v=HRP_LevHDhE
W I CAMBI AUTOMATICI / SEQUENZIALI.
Filmatino fighissimo del Dual Logic sulla Nuova 500 :
http://www.youtube.com/watch?v=HRP_LevHDhE
W I CAMBI AUTOMATICI / SEQUENZIALI.
Qui la prova di Automobilismo, se non è ancora stata postata:
http://www.automobilismo.it/edisport...5?OpenDocument
500 1.2 Lounge: rosso sfrontato, fascie paracolpi laterali 500, ambiente avorio
RAGAZZI!!!
domandona : D
se acquisto la 500 col cambio dual logic... è comunque possibile installare il gpl oppure ci sono delle eventuali incompatibilità? Grazie : D
ex possessore di FIAT 500 1.2 LOUNGE
ex possessore di NISSAN JUKE 1.6 GPL
attuale possessore di FIAT 500 1.0 HYBRID ROCKSTAR
Credo proprio di no. Il dual logic alla fine è un vero e proprio cambio manuale (il c514AMT che fanno a Mirafiori...) con attuatori elettro-idraulici utili a disinnestare la frizione e a cambiare i rapporti. Pertanto il suo funzionamento non comprometterebbe assolutamente l'istallazione di un impianto gpl.
Saluti.
... my new 5oo ... and ... my Smart ...
5oo Lounge 1.400 100 Hp "asmatico" bianco bianco
www.smartclubari.it
www.smart-forum.it
Assolutamente si , con il Dual Logic è possibile mettere un impianto GPL, in quanto è un vero e propio cambio manuale , ma con innesto e disinnesto frizione robotizzata.
Ciao ragazzi.. torno a scrivere nel forum..sn stato uno dei primi con il cambio dual logic e già a 800 km ho messo l'impianto gpl! ad oggi vi dico che ho fatto 4200 km e il cambio funziona alla grande. Certo escluderei il tasto E (economy) perchè sembra faccia risparmiare carburante.. invece.. se prendi una salita e sei con una marcia alta.. scala di botta.. tipo dalla 4 passa alla seconda.. questo continuo cambio di marce porta ad un consumo superiore! Per quanto riguarda il gpl devo dire che la macchina fa qualcosina in + a litro.. però la convenienza è il costo 69 del gpl contrto 140 della benzina!! Io ora volevo sapere una cosa.. voi con 20 euro quanti km riuscite a fare con percoso cittadino?
concordo sul tasto E: a me davvero non piace per nulla! con il tasto E inserito il cambio delle marce diventa molto più brusco, sia in salita che in scalata. E invece la caratteristica principale del dualogic con Economy disinserito è proprio l'assoluta delicatezza e fluidità di cambiata in tutte le situazioni.
Io quindi non inserisco mai la E e a circa 1.000 km sono assolutamente iper-soddisfatto! non comprerei mai più un auto manuale!
500 1.2 69cv - Bianco bianco - Allest. Sport - Cambio dualogic - Cerchi 16" a 17 razze - ESP - Fendinebbia - Fasce paracolpi con targhetta 500 - Specchio elettrocromico - Clima automatico - sedile post. sdoppiato - tappetini in moquette con scritta avorio - appendigiacca nero - badge Italia sul parafango - protezione baule - bracciolo in pelle aftermarket - staffa fissa per TomTom - Album foto
ORDINATA: 19 gennaio - ARRIVATA: 18 aprile - IN STRADA: dal 23 aprile