Fiat 500 Twinair con “Pack by Abarth”

[Andreuccio IHI-1991]

Volevo solo dirti che era una info sbagliata.

invece era giusta, sei tu nel torto...

[OlandeseVolante]

non il twin-air, hanno messo il multiair da 135 o da 170cv.......leggi bene le notizie

http://auto.motormag.it/news/4863/al...air-e-multijet

leggi bene le notizie lo dici a tua sorella... prima di aprire la bocca sei pregato di inserire il cervello...

Direi che basterebbe un po' più di educazione e di tranquillità.

[Andreuccio IHI-1991]

http://www.omniauto.it/magazine/1702...ito-09-twinair

sei contento? siamo già in 3 ad averlo postato, su siti differenti peraltro... quindi datti una calmata e leggi bene...

ALFA MITO 0.9 ok???

[aaron#111]

http://www.omniauto.it/magazine/1702...ito-09-twinair

sei contento? siamo già in 3 ad averlo postato, su siti differenti peraltro... quindi datti una calmata e leggi bene...

ALFA MITO 0.9 ok???

1 - chi si deve calmare sei tu, non io (il mio era un pacato consiglio, se non riesci a capire l'italiano non posso farci niente...)
2 - la macchina viene presentata quindi non è ancora disponibile (e comunque mettere quel motore su un alfa per me è una strunzata, la via migliore per affossare l'alfa)
3 - passo e chiudo (non vale la pena continuare a parlare con un invasato)

[KIMIVAN]

confermo twinair 85cv su mito, presentazione a francoforte.

[KIMIVAN]

lo montano anche sulla punto!!!

[500_volte_SaNdRo]

ragazzi, teniamo bassi i toni e non alziamoli certo per un fraintendimento sul come era stata scritta una cosa...

[Le_Roix]

Su Punto e Mito dovrebbero far la loro comparsa anche i TA da 105cv, mentre vedremo l'aspirato da 65cv su Panda, 500 e -presumo- Ypsilon.

[NappYBG]

A parte che al posto di tirar fuori ste boiate potrebbero piuttosto fare un restyling della linea.

Se proprio vogliono continuare su quella base vorrei conoscere il genio che ha proposto di fare un kit che potrebbe danneggiare in parte il marchio Abarth.

Ora che pian piano sta riprendendo piede su piccole auto che han grandi potenzialità fan un pacchetto estetico da abbinare a normali 500 (senza nulla togliere alle 500 ovviamente) ma che comunque non rientrano nell'ottica delle competizioni o comunque in ambito agonistico.

Fortuna che Abarth dice: "in racing we trust"...se 'na volta

[Stancer]

Dico la mia da Abarthista: personalmente all'esclusività dell'Abarth (senza elitarismi inutili, però di fatto è un modello a parte, anche se lo producono in Polonia assieme alle altre 500) ci tengo. Perchè per quello che è la paghi, anzi, strapaghi, e per quello si distingue. Poi è vero, la meccanica è diversa, gli allestimenti pure, per cui non è tutto lì ma anche lì (intendo nell'estetica). Se (ma mi auguro di no) si dovesse trattare di un kit replica (spero nel malaugurato caso che gli stemmini non ci siano!), per cui con minigonne e paraurti uguali spiccicati un po' mi darebbe fastidio. Come un po' mi dà fastidio chi finora si è fatto la replica prendendo i pezzi un po' qua e un po' là. Perchè quest'auto, quando te la vendono, te la rigirano a destra e a manca con la storia che è di nicchia e per un mercato "d'èlite", ed elemosinare un 2-3% di sconto, anche dopo un anno dall'uscita era un'impresa (ora non so come stiano le cose). Per cui con questo pack non solo si svende il marchio Abarth solo perchè "tira", ma anche l'esclusività dello stesso. Se possa fare un danno alle vendite non lo so, però mi dà fastidio, così come mi danno fastidio le Panda 100hp o le Punto naftone (con tutto il rispetto per i diesel) con gli stemmini Abarth, anche perchè non ci azzeccano nulla e il risultato è o un obbrobrio o qualcosa di rasente al comico. Fiat sta facendo con Abarth quello che BMW ad esempio fa col brand MSport, solo che Abarth benchè appartenga al gruppo Fiat è molto più simile come concezione ad Alpina, (preparazione, vendita, assistenza separate, oltre che marchio a sè) e di BMW replica Alpina - per fare capire il paradosso - non se ne vedono..non so se mi son spiegato..