Ma quanto spinge il Vs Motore 1.2 da 69CV?

[pennywise82]

Guardate i tedeschi le velocità che fanno... ci sono dei 5ini 1.2 69cv cresciuti a 250cv e oltre che i 230km/h li passano talmente velocemente che la lancetta nemmeno la vedono..

Là è tutta un altra cultura...ci sono 5ini che fanno i 230 ma hanno anche i freni adatti a fermarsi in 30metri e assetto che non si scompone a 150km/h da noi basta che l'auto vada più veloce dell'amico e ci sentiamo realizzati.Poi però quando prendiamo un avvallamento prendiamo il volo o freniamo in 2km

[Little White]

Andiamo a berlino beppe..
INIZIO OT

FINE OT

ahahahahah

[Little White]

Là è tutta un altra cultura...ci sono 5ini che fanno i 230 ma hanno anche i freni adatti a fermarsi in 30metri e assetto che non si scompone a 150km/h da noi basta che l'auto vada più veloce dell'amico e ci sentiamo realizzati.Poi però quando prendiamo un avvallamento prendiamo il volo o freniamo in 2km

si è vero... beh però c'è da dire anche che li omologano i 20 anche sullla lupo e metti una brembo 8 pompanti anche su una polo.. qui invece non si può fare quasi nulla.... però io ad esempio cerco di curare un po tutti gli aspetti tra cui anche assetto e freni... il tutto nel limite dell'omologazione

[_-MrDavid-_]

Là è tutta un altra cultura...ci sono 5ini che fanno i 230 ma hanno anche i freni adatti a fermarsi in 30metri e assetto che non si scompone a 150km/h da noi basta che l'auto vada più veloce dell'amico e ci sentiamo realizzati.Poi però quando prendiamo un avvallamento prendiamo il volo o freniamo in 2km

Certo è questo che volevo dire.. nelle intenzioni di monti avevo letto una nota che prevedeva semplificazioni in questo senso per tirar fuori un mercato che viene oggi represso quando gli altri stati hanno cercato di farne un importante voce in attivo.. la prima cosa dovrebbe essere la sicurezza, se poi io voglio i freni più efficienti o i cerchi da 20 dovrebbe essere possibile metterli.. anche perchè gli italiani hanno un forte spirito creativo che si potrebbe esternare in questo modo..

Invece qui solo se vai a Milano dove una 500 rifatta costa 70.000€ esce già omologata e non è giusto.. Per Milano ci sono delle 500 che valgono talmente tanto che io avrei paura a lasciarle parcheggiate.. io ci comprerei una casa o un Cayenne con quella cifra... si che contando che le iscrizioni ai club costano 30.000€ ogni anno 70.000€ sono noccioline..

[Ergazio]

ot scusate ma qualcuno di voi ha mappato il cinquino?

[Little White]

quoto

[Little White]

ot scusate ma qualcuno di voi ha mappato il cinquino?

io lo mappo sabato mattina

[Ergazio]

io lo mappo sabato mattina

quanto spenderai e quanti cavalli guadagnerà il tuo mezzo?

[Little White]

lo vedrò perchè dipende sul banco quanto scarica senza mappa e con quello che gli ho già messo.. e poi post mappa si vedrà.. cmq 7 cv sicuri.. io spero di più.. ma aldilà del numero di cv a me interessa comunque che vada di più e guadagni ripresa... la farò fare su un banco frenato 4x4 e non sul semplice banco a rulli.. spenderò un po di più ma almeno la faccio spremere al meglio

[Brixia]

150, di piu non andava mi sa... Ho dovuto frenare perchè prima che ci arrivasse mi è cresciuta la barba.