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Discussione: Cosiglio scarico

  1. #111
    L'avatar di Pagid

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     Pagid non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    La revisione non è un problema
    Si possono Montare insieme? su una Competizione,che risultati si otterrebbero?
    in termini di Sound
    Bombardone
    Centrale
    Db Killer
    Tutto Magneti Marelli

  2. #112
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Non capisco come si mette quel dB killer
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  3. #113
    L'avatar di Paoloabarth74

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     Paoloabarth74 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Pagid Visualizza il messaggio
    Si possono Montare insieme? su una Competizione,che risultati si otterrebbero?
    in termini di Sound
    Bombardone
    Centrale
    Db Killer
    Tutto Magneti Marelli
    Allora il centrale e libero come quello stock, il raccordo è del magneti marelli track day quindi non c’entra nulla, Saluti

  4. #114

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     ScorpioSS90 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Lu500abarth Visualizza il messaggio
    Fermo... Skat con scarico da 63 libero con solo minipance e al max un silenziatore sul centrale ti abbatte le temperature e permette di ottenere più cavalli.... Ovviamente resta valido il discorso inquinamento e puzza....
    I botti sono dati dalla mappa ma sono deleteri per il motore.... Un mappatore serio non te li farà...
    Io il pop ce l ho solo in rilascio , al cambio marcia e comunque solo sotto i 2000 giri...ho su ormai 20 mila km da quando l ho mappata e se fatta bene e non eccessiva non da problemi. Poi dipende sempre da quello che uno vuole

  5. #115

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     Angeli500S non è in linea
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    Linea di scarico da 63 Skat- centrale libero-finale mini pance
    Ecco il mio Garage http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=29265

    Quando l'apparenza inganna la realtà stupisce

  6. #116
    L'avatar di karnak

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     karnak non è in linea
    1.4 tjet 160cv 595 Turismo
    Nero scorpione

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    Quote Originariamente inviata da Lu500abarth Visualizza il messaggio
    Occhio ragazzi, tutti i botti che sentite allo scarico sono deleteri per il motore... Chi vi fa la mappa lo sa bene cosa si rischia.... Quindi vedete voi....
    I botti allo scarico non mi piacciono un gran che. Però mi ha incuriosito questa cosa che dici : ci sono auto che botti e mitragliate e tirano di serie e con scarico della casa. Mi pare strano che possa uscire di serie una macchina che potrebbe avere dei problemi pur essendo regolarmente stock e quindi in regolare garanzia ( nel mio caso per 4 anni ).
    Saluti, Roberto

  7. #117

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     5tefan00 non è in linea
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    Curiosando su subito.it mi son venute alcune domande rispetto gli scarichi, che per ora guardo per cuiorsità (anche perchè solo per sto mese per la macchina mi partono già 500 euro...e non per scelta mia...)
    Record Monza: i modelli più nuovi sono quelli color alluminio non quelli neri bruniti giusto? Dopo quanti km di utilizzo è meglio lasciar perdere? (trovato uno con 10 mila km a 600 a detta del proprietario,i km son tanti? Pochi?)
    Bombardone: ho notato che i prezzi variano dai 300 ai 500 euro, ma nelle foto sembra sempre lo stesso modello. Va bene l'usura o meno, ma è una groossa differenza per lo stesso prodotto. Ce ne sono diversi modelli? Altra domanda alla quale spero di trovare una risposta univoca e definitiva, visto che è stata posta un'infinità di volte senza effettive delucidazioni. Se si viene fermati con il bombardone, quali sono le conseguenze (multa sì/no, confisca sì/no, non altre considerazioni dovute alla luna dell'agente)? Alla revisione, passa o meno? Perchè oltre al costo nettamente inferiore rispetto i record, esteticamente è decisamente meglio, escludendo lo stock che per i miei gusti dei tre della casa è il migliore

  8. #118

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     AndreaAbarth non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da 5tefan00 Visualizza il messaggio
    Curiosando su subito.it mi son venute alcune domande rispetto gli scarichi, che per ora guardo per cuiorsità (anche perchè solo per sto mese per la macchina mi partono già 500 euro...e non per scelta mia...)
    Record Monza: i modelli più nuovi sono quelli color alluminio non quelli neri bruniti giusto? Dopo quanti km di utilizzo è meglio lasciar perdere? (trovato uno con 10 mila km a 600 a detta del proprietario,i km son tanti? Pochi?)non c'è una risposta, se non è arrugginito/rotto è ok anche tra 20 anni, a maggior ragione se ha 10.000km
    Bombardone: ho notato che i prezzi variano dai 300 ai 500 euro, ma nelle foto sembra sempre lo stesso modello. Va bene l'usura o meno, ma è una groossa differenza per lo stesso prodotto. Ce ne sono diversi modelli? non lo so e non voglio saperlo, lascia stare il bombardone, scarica solo da un lato, l'altro è li per bellezza, se ti sembra una cosa seria... Altra domanda alla quale spero di trovare una risposta univoca e definitiva, visto che è stata posta un'infinità di volte senza effettive delucidazioni. Se si viene fermati con il bombardone, quali sono le conseguenze (multa sì/no, confisca sì/no, non altre considerazioni dovute alla luna dell'agente)?se eviti di cercartele passando a 6000 giri davanti gli sbirri appostati non succede niente, in quanto gli scarichi non sono segnati a libretto quindi a meno di baccani allucinanti non ti diranno mai niente, ovvio che se monti uno scarico vistosamente aftermarket o assordante persino da lontano a discrezione dello sbirro rischi multa + fermo del emzzo + revisione Alla revisione, passa o meno? si perchè la revisione non la fanno gli sbirri ma le officine e l'emissione di gas di scarico dipende dal kat Perchè oltre al costo nettamente inferiore rispetto i record, esteticamente è decisamente meglio, escludendo lo stock che per i miei gusti dei tre della casa è il migliore
    ^
    Ultima modifica di AndreaAbarth; 17/01/2018 a 13:09:15

  9. #119

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     5tefan00 non è in linea
    1.4 tjet 145cv Abarth
    Grigio Campovolo

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    @AndreaAbarth grazie!

  10. #120

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     Massimo898 non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione
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    Scusate se mi intrometto ma sapete chi costruisce il downpipe con hjs a parte supersprint ?

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