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Discussione: Nuova Pista 165cv?

  1. #111
    L'avatar di Viking

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     Viking non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da giacomo_et3 Visualizza il messaggio
    Io ho una competizione pre restyling da 180 cv ed è euro 6
    La mia pure!
    Abarth 595 Competizione 180HP [circa]

    Koni fsd_Sabelt_Cerchi SS
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    Rubes

  2. #112

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     giacomo_et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Stancer Visualizza il messaggio
    Mese e anno? Può essere che mi confonda allora..
    03/16
    comunque dove posso mappare qua in zona vicenza? E per abbassare le temperature del motore, almeno quelle di aspirazione, mi consigli di fare la modica che ha eseguito anche quello del video?

  3. #113

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     AndreaAbarth non è in linea
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    La mia era 2015 euro 5 sono sicuro...poi come se non sapessi se avevo una 160 o una 180 che sono pure stra diverse esteticamente (cerchi Brembo turbina )... A che siete fenomeni veri ...

  4. #114
    L'avatar di Viking

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     Viking non è in linea
    1.4 tjet 180cv 595 Competizione
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    https://www.automoto.it/catalogo/aba...etizione/75105

    Abarth 595 595 1.4 Turbo T-Jet 180 CV Competizione (03/2015 - 05/2016)

    MOTORE
    Motore 4 cilindri in linea
    Cilindrata 1.368 cc
    Alimentazione Benzina
    Potenza max/regime 132 KW (180 CV) 5.500 giri/min
    Coppia massima 250 Nm
    Trazione Anteriore
    Cambio Manuale
    Marce 5
    PRESTAZIONI
    Velocità max 225 km/h
    Accelerazione 0-100km/h 6,7 secondi
    Omologazione antinquin. Euro 6
    Emissioni CO2 139 g/km

    Abarth 595 Competizione 180HP [circa]

    Koni fsd_Sabelt_Cerchi SS
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    Rubes

  5. #115

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     Matteo 595 Turismo non è in linea
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    Secondo me però il loro è un banco molto severo..auto con potenze pari al dichiarato ne ho viste poche nei loro video..e a dirla tutta, mi sembrano anche pochi cv tirati fuori dalla mappa, neanche arriva a 180. Capisco che c'è la storia dell'Euro 6 di mezzo e che oltre all'aspirazione non ha montato niente, ma mi sembra una potenza massima decisamente bassa. Se poi stima che l'intake dia 6-7 cv, senza quello stava sotto i 170..
    Solite cazzate per sfruttare la massa di polli abarthisti che rimappano elaborano e modificano e non fanno alcun tipo di rilevazioni tra prima e dopo la rimappatura come lo 0-100, 0-200, velocità massima e perchè no giro di pista nelle stesse condizioni e contestualizzare le reali differenze di performance rapportate al teorico potenziamento ottenuto. 31 CV in PIU' sono un'enormità, non dico che non si possano ottenere quei 10/15 in più ma rullare 19 CV meno del dichiarato mi sembra esagerato.
    PS: ti sbagli sulle altre rullate, la nuova Swift Sport ha più CV del dichiarato, così come la Fiat 500 1.2 ha qulche CV in più, vatti a cercare i video.

  6. #116
    L'avatar di Viking

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     Viking non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da AndreaAbarth Visualizza il messaggio
    La mia era 2015 euro 5 sono sicuro...poi come se non sapessi se avevo una 160 o una 180 che sono pure stra diverse esteticamente (cerchi Brembo turbina )... A che siete fenomeni veri ...
    Ma con chi c'è l'hai?
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  7. #117
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    03/16
    comunque dove posso mappare qua in zona vicenza? E per abbassare le temperature del motore, almeno quelle di aspirazione, mi consigli di fare la modica che ha eseguito anche quello del video?
    Dove mappare non saprei dirti, per l'aspirazione sicuramente ne benefici con un intake
    BMW 320d G21 ///M
    EX 5OO ABARTH 2009 | 145000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  8. #118

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    Ma con chi c'è l'hai?
    Quote Originariamente inviata da Viking Visualizza il messaggio
    Avevi una 160CV, la 180CV è euro 6!
    Ma tu sai almeno quello che scrivi? Va bene che c'hai quasi 70 anni e la memoria diventa ballerina però non é la prima volta che ti vedo battibeccare scemenze
    Ultima modifica di AndreaAbarth; 17/09/2019 a 22:46:01

  9. #119

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     Gb595 non è in linea
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    Oh... La pista non monta più la IHI!!

    HA HA HA!!

  10. #120

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     Giudipeppe.83 non è in linea
    1.4 95cv 500L
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    Quote Originariamente inviata da AndreaAbarth Visualizza il messaggio
    Td04 o garrett STAPpate dagli strozzi e vedete che vanno come degli aerei! da stock le 595 non vanno un ***** l'unica che andava un pochino forte era la comp 180cv euro 5 che io avevo e mannaggia al clero il giorno che l'ho picchiata contro al muro mi sto ancora mangiando le mani ora mi tocca girare con una merdosissima ihi che non va nemmeno a calci quando ci penso le bestemmie che non tiro sono quelle che non hanno inventato
    Il problema non è andare sul dritto, anche se metti una Garrett gt 100mila, in curva senti la differenza con un telaio e sospensioni a quadrilatero di una 147 ventennale... Pur modificando come quasi ogni 500A, rifinisci meglio, ma i limiti strutturali o fisici quelli sono.
    Una city car sfiziosa e divertente.

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