Ma un assetto non regolabile? Mi consigliate?
Ma un assetto non regolabile? Mi consigliate?
Avendo la nuova competizione 180 con koni fsd avanti e dietro, mantenedo gli ammortizzatori che molle montereste ?
Io posso dire che sulla mia ho i B14, ho provato una 595 turismo del 2015 con B8 e sportline, e devo dire che come temuta siamo li con i B14, in strada non si nota differenza, ma sono molto piu comode sulle strade di torino.
Mi sono ricreduto, non so dire come sono le eibach con gli fsd, ma per me i koni con le eibach di serie sono una porcheria
595 Competizione Cabrio ex 180 cv
210cv 320nm / Bilstein B14 / Sabelt cuoio / Impianto Brembo da 305mm / Distanziali 1.2 cm / Short Shifter
confermo quelli di serie non sono il massimo è come scritto più volte spesso arrivo a pacco con l'ammortizzatore davanti con il conseguente rumore "azz ho spaccato tutto" cosa che non ho col b14. I dossi li facevo piano prima e li faccio piano anche ora per il resto maggiore stabilità
595 competizione 2016 - 200hp by ForzA - scarico Akrapovic finali Titanio e valvola aperta - Assetto Bilstein B14 - Short Shifter Bonalume