Consiglio per acquisto 500

[Senese]

Non è solo un problema di utilizzo urbano ma se il motore non va mai in temperatura perché usi l'auto per brevi tratti il filtro non potrà mai rigenerarsi (ha bisogno di una temperatura ottimale e stabile) e si intaserà.

Poichè millanta la dicitura "full optionals" laddove non lo è, potrebbe anche essere che non sia la versione DPF, trattandosi di un'immatricolazione del 10/2008.
Come prezzo, a 9,5 compreso passaggio è da prendere al volo e l'auto è tenuta molto bene.

[Chomoloco]

Poichè millanta la dicitura "full optionals" laddove non lo è, potrebbe anche essere che non sia la versione DPF, trattandosi di un'immatricolazione del 10/2008.
Come prezzo, a 9,5 compreso passaggio è da prendere al volo e l'auto è tenuta molto bene.

La 500 Multijet ha sempre avuto il DPF di serie. Venduta come "Euro5 ready", nonostante nei primi 2 anni è stata omologata come Euro4, come ben sapete per essere considerata Euro5 un'auto diesel ha bisogno del filtro antiparticolato.

[Senese]

La 500 Multijet ha sempre avuto il DPF di serie.

Non lo sapevo. Chiedo scusa per l'imprecisione. Credevo che come le altre Fiat ci fosse l'opzione con/senza. Quando l'ho comprata il diesel non mi interessava quindi non mi ero informato.

[ibex]

Più che Full Optional mi sembra "Nothing Optional", ha solo i sensori di parcheggio.

[Chomoloco]

Più che Full Optional mi sembra "Nothing Optional", ha solo i sensori di parcheggio.

Oltretutto aftermarket!

[Sfrenato9]

Non è solo un problema di utilizzo urbano ma se il motore non va mai in temperatura perché usi l'auto per brevi tratti il filtro non potrà mai rigenerarsi (ha bisogno di una temperatura ottimale e stabile) e si intaserà.

Quoto!
Io fossi in te lascerei perdere il mjt....

[Zacknar]

Ciao ragazzi,allora sono andato a vederla e dire che è perfetta non è corretto per niente..Due rigacce sulla portiera,gomme alla fine e parabrezza scheggiato,quindi niente da fare..Domani vado a vedere questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188802417

vorrei avere una vostra opinione DOVREBBE essere perfetta,sempre tagliandata fiat,gome nuove.Prezzo dovrei riuscire a strappare 9000,cosa ne dite?
grazie a tutti.

[Zacknar]

Dimenticavo,anche il 1.3 non mi soddisfa come prestazioni,quindi vada per il 1.4,se poi consuma troppo metto il GPL.

[Chomoloco]

Dimenticavo,anche il 1.3 non mi soddisfa come prestazioni,quindi vada per il 1.4,se poi consuma troppo metto il GPL.

Altrimenti pensa pure all'Abarth, di più non si può!
Il 1.3 Multijet rimappato comunque va anche meglio del 1.4, lo dico per onor del vero.

[Chomoloco]

Ciao ragazzi,allora sono andato a vederla e dire che è perfetta non è corretto per niente..Due rigacce sulla portiera,gomme alla fine e parabrezza scheggiato,quindi niente da fare..Domani vado a vedere questa:

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188802417

vorrei avere una vostra opinione DOVREBBE essere perfetta,sempre tagliandata fiat,gome nuove.Prezzo dovrei riuscire a strappare 9000,cosa ne dite?
grazie a tutti.

E' molto ben accessoriata e sembra tenuta bene però il prezzo mi pare troppo alto. Io chiederei di scendere almeno a 10.000 con atto e passaggio inclusi.