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850 / 950 intendo solo terminale senza il kit wireless.... alla fine da nuovo questo costa quanto il magneti marelli..mi sembra cmq si avvicina molto cm prezzo....
850 / 950 intendo solo terminale senza il kit wireless.... alla fine da nuovo questo costa quanto il magneti marelli..mi sembra cmq si avvicina molto cm prezzo....
audio focal utopia be - mappa stage2plus - bmc con aspirazione frontale - griglia AC -''pop off'' bmc - kit estetico grigio canna di fucile - cerchi work emotion kai - cat brain 200celle - terminale Record Monza - sensoristica punto SS -tappetini replica OE -short shifter bonalume con royal purple max gear -186.6 cv 257 n/m- work in progress
Ve lo dico papale papale: Ma chi ve lo fa fa?1500 per un finale? manco fosse placcato d'oro.
Con quei soldi faccio turbina, iniettori e intercooler altro che Akrapovic!
By FEDERacing: Garrett Ibrida T25 con rotore interno GT, Intercooler frontale By Scara73, iniettori rossi, regolatore booster meccanico, scarico completo monotubo totalmente diretto con Db-Killer, filtro BMC, assetto D2, distanziali sparco, colonnette, impianto frenante OmniCompetition da 330 con campana in ergal e DS2500, gancio traino OMP, kit xeno
hai perfettamente ragione, ma se tutti noi ci muovessimo solo in base alla razionalità allora non avremmo comprato una 500 da 20mila cucuzzi.Originariamente inviata da leo_ssl
Ve lo dico papale papale: Ma chi ve lo fa fa?
Con quei soldi faccio turbina, iniettori e intercooler altro che Akrapovic!
Quello è vero ma io parlo per me è...piuttosto quei soldi se devo spenderli per uno scarico li spendo per un completo...ma te l'ho detto parlo a nome mio e forse anche di molta altra gente...ogniuno poi con i suoi soldi fa ciò che vuole
By FEDERacing: Garrett Ibrida T25 con rotore interno GT, Intercooler frontale By Scara73, iniettori rossi, regolatore booster meccanico, scarico completo monotubo totalmente diretto con Db-Killer, filtro BMC, assetto D2, distanziali sparco, colonnette, impianto frenante OmniCompetition da 330 con campana in ergal e DS2500, gancio traino OMP, kit xeno
Ti sto mandando i soldi, visto i prezzi dei tuoi preparatoriVe lo dico papale papale: Ma chi ve lo fa fa?
Con quei soldi faccio turbina, iniettori e intercooler altro che Akrapovic!
Quando il gioco si fa duro... FIDATI, non stiamo parlando di gioco.....
Cos'è una lepre??? Un coniglio Abarth
OK , ora siamo perfettamente d'accordo, 1500 euriQuello è vero ma io parlo per me è...piuttosto quei soldi se devo spenderli per uno scarico li spendo per un completo...ma te l'ho detto parlo a nome mio e forse anche di molta altra gente...ogniuno poi con i suoi soldi fa ciò che vuoleper fare un po' di rumore sono veramente TROPPI ma l'aggeggio ha su di me un fascino perverso...
ma alla fine non siete obbligati a prenderlo cn il kit alla fine 1000 euro sn tanti ...alla fine lo si paga cm il monza o l'OT4
audio focal utopia be - mappa stage2plus - bmc con aspirazione frontale - griglia AC -''pop off'' bmc - kit estetico grigio canna di fucile - cerchi work emotion kai - cat brain 200celle - terminale Record Monza - sensoristica punto SS -tappetini replica OE -short shifter bonalume con royal purple max gear -186.6 cv 257 n/m- work in progress
Quoto Carly,
Comunque ho contattato la Akrapovich per un filmato che ci fará sentire come canta!
ma senza kit optional la valvola c'è ? e se c'è come funziona? su un'altra macchina avevo montato un Remus con valvola che si poteva regolare, a valvola aperta naturalmente non era omologato e non si poteva girare su strada.....
Scusate ho letto nella descrizione: lo scarico senza kit wireless ha un blocco che previene il bypass del silenziatore.
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